دوربین مدار بسته




۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

چند وقتی هست تیتر خبری هر روز سایت‌های تکنولوژی درمورد گلکسی اس ۹ و  گلکسی اس ۹ پلاس  می‌باشد. دو پرچمدار بعدی سامسونگ که به احتمال زیاد درون نمایشگاه MWC سال ۲۰۱۸ رونمایی شوند. درون ادامه با ترنجی همراه باشید.

با دقت به اطلاعاتی که از سمت FCC منتشر شده، شماره مد گلکسی اس ۹ ” SM-G960″ و شماره مد نسخه پلاس گلکسی اس ۹، ” SM-G965″ اعلام شده هست. همچنین هر دو گوشی از تمامی شبکه‌های ارتباطی برخوردار خواهند بود و همانند قبل توسط سه منطقه چین، کره و ویتنام ساخته خواهند شد.

همچنین باید بگوییم که به نظر می‌رسد مد SM-G960U و SM-G960U1 برای منطقه آمریکا باشند. همچنین  SM-G960W و SM-G960XU نیز برای کانادا خواهند بود.

از مشخصات تا به الان فاش شده باید به اسپیکر‌های ساخت AKG و دوربینی قدرتمند تر از قبل اشاره کرد. مشخصات سخت افزاری ممکن هست تغییر کرده باشد اما ظاهرا باید شاهد حضور همان ۴ گیگابایت رم و ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی باشیم. اما اس ۹ و اس ۹ پلاس ممکن هست با پردازنده ۹۸۱۰ وارد بازار شود که به دور از ذهن نیست.

۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

بهترین خودروسازان سال 2018

درون حال حاضر، برخی از شرکت‌های خودروسازی از اعتبار بالایی برخوردار هستند و برخی نیز پتانسیل قرار گرفتن درون فهرست جذاب‌ترین و بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ را دارند.

شرکت‌های خودروسازی معتبری مانند ب ام و (BMW)، مرسدس بنز (Mercedes Benz)، پورشه (Porsche)، شورولت (Chevrolet) و فورد (Ford) و تویوتا (Toyota) سالیان سال هست که نام خود را به عنوان برترین خودروسازان جهان مطرح نموده‌اند. اما برخی از شرکت‌ها نیز بوده که با ارائه نمونه‌هایی جذاب و قابل دقت، توانایی مطرح شدن و تبدیل شدن به بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ را دارند.

شاید این شرکت‌ها نمونه‌هایی محبوب و شناخته شده و با فروش بالا به حساب نیایند، اما با ارائه خودروهایی زیبا، قدرتمند، مدرن و مجهز به جدیدترین تکنولوژی‌های موجود درون صنعت خودرو، قابلیت تبدیل شدن به نمونه‌هایی جهانی را دارند. درون ادامه به معرفی و بررسی بهترین خودروسازان و برندهای صنعت اتومبیل درون سال ۲۰۱۸ از نگاه وب‌سایت Autotrader‌ خواهیم پرداخت.

Autotrader

پایگاه Autotrader یک وب سایت و مجله درون رابطه با صنعت خودرو هست. این شرکت که از زیرمجموعه های شرکت Cox Enterprise به حساب می آید، از سال ۱۹۹۷ میلادی فعالیت خود را آغاز نمود. درون حال حاضر این شرکت با ارائه نزدیک به ۳ میلیون خودرو از ۴۰.۰۰۰ نمایشگاه و نزدیک به ۲۵۰.۰۰۰ فروشنده شخصی از بزرگ ترین فروشندگان اینترنتی اتومبیل محسوب می گردد.

علاوه بر فروش انواع خودرو درون کلاس های بدنه مختلف و حتی نمونه های کلاسیک و کلکسیونی، اتوتریدر با تکیه بر هیئت تحریره قدرتمند و کارشنان خود، به معرفی و بررسی خودروهای موجود درون بازار پرداخته و با ارزیابی دقیق، به نقد و برری نمونه های ارائه شده خودروسازان فعال درون آمریکای شمالی و ایالات متحده آمریکا می پردازد.

بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸

برای تهیه این فهرست، از نظرات متخصصین این وب‌سات معتبر دسترس شده هست. این متخصصان شامل برایان مودی (Brian Moody)، تارا ترومپتر (Tara Trompeter) و داگ دی‌مورو (Doug DeMuro) بوده که همگی از اعضای هیئت تحریره و کارشناسان Autotrader هستند. بنا بر نظر این اشخاص و با دقت به تجربه و نگاه به مد‌های آتی، بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ که نمونه‌هایی جذاب و درخور دقت را راهی بازار خواهند کرد، عبارتند از:

آئودی (Audi)

شرکت آلمانی آئودی برای سال جدید هم تنوع محصولات خود را با عرضه نمونه‌هایی مانند آئودی Q3 و A5 Sportback افزایش داده و هم با دسترس از سیستم کابین مجازی یا Virtual Cockpit خود، توانسته یکی از بهترین و جدیدترین تکنولوژی‌های این صنعت را درون تولیدات خود به کار گرفته و برند خود را به عنوان یکی از بهترین تولید کنندگان خودرو درون سال ۲۰۱۸ مطرح نماید.

به عقیده داگ دی‌مورو (سردبیر وب‌ لاگ Autotrader)، کابین مجازی آئودی یکی از جذاب‌ترین و تاثیرگذارترین تکنولوژی‌های دسترس شده درون تاریخ این صنعت به حساب‌ می‌آید. به گفته تارا ترمپتر (سردبیر و نرم افزار‌گذار وب سایت Autotrader) تنها دسترس از تکنولوژی‌های فوق مدرن نیست که آئودی را به این جایگاه می‌رساند، بلکه زبان طراحی جدید خودروهای شاسی بلند این شرکت با ظاهر نرم و سیال، کابین لوکس و مجلل و چند منظوره بودن، نمونه‌های تولیدی آئودی درون کلاس شاسی بلند را به یکی از اولویت‌های مادران آمریکایی تبدیل نموده هست.

بهترین خودروسازان سال 2018

نمونه‌هایی مانند آئودی A8 با قرار گرفتن درون جمع خودروهای سدان لوکس، به عنوان رقیبی برای همتایان آلمانی و آمریکایی مانند ب ام و سری ۷ ، مرسدس بنز کلاس اس، کادیلاک CT6، پورشه پانامرا (Porsche Panamera) و لکسوس کلاس LS این برند لوکس آلمانی را درون فهرست بهترین خودروسازان جهان درون سال ۲۰۱۸ قرار خواهد داد.

درباره آئودی

شرکت آئودی درون سال ۱۹۱۰ میلادی توسط آگوست هورچ (August Horch) درون شهر Ingolstadt آلمان تاسیس شد. بنابراين از جنگ جهانی دوم نیز دوره جدید فعالیت های این شرکت آغاز شد و از اين زمان تاکنون این شرکت به تهیه و تولید خودروهای مختلف درون کلاس های بدنه متفاوت پرداخته که همگی به قدرت بالا و کابین و تحهیزات لوکس شهرت دارند. این شرکت درون حال حاضر متعلق به گروه خودرو سازی فولکس واگن (Volkswagen) آلمان هست.

هوندا (Honda)

شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا به نظر می‌رسد که با دقت به طیف گسترده محصولات خود، نامزد همیشگی قرار گرفتن درون جمع بهترین خودروسازان جهان باشد. دامنه وسیع تولیدات درون کلاس‌های بدنه مختلف مانند هوندا فیت (Fit) درون کلاس خودروهای فوق کوچک (Subcompact)، هوندا سیویک (Civic) درون جمع خودروهای هاچ بک و هات هچ (Hothatch)، هوندا آکورد (Accord) درون گروه خودروهای خانوادگی سایز متوسط (Mid-Size Sedan)، شاسی بلند‌های CR-V و پایلوت (Pilot) و مینی ون اودیسه (Odyssey) گواهی بر این مدعا هستند.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده برایان مودی (از دبیران ارشد Autotrader)، شرکت هوندا یک خودروساز جریان ساز بوده که با تکیه بر دانش فنی و تجربه چندین دهه‌ای خود، روش ساخت و عرضه محصولات مردمی و عامه پسند را به خوبی فرا گرفته هست. این محصولات همیشه از کیفیت بالایی برخوردار بوده و هر ساله نیز بر توانایی‌ها و ویژگی‌های آنها نیز افزوده می‌شود. ولي نباید حضور خودروهای اسپرتی مانند هوندا سیویک Type-R و Si حاضر درون خودروهای کلاس بدنه هات هچ (Hothatch) را درون جلب نظر رانندگان حرفه‌ای از نظر دور داشت.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده تارا ترومپتر هوندا برای هر نسل و هر قشری از جامعه یک خودروی مناسب را تولید کرده و با طراحی خودروهایی با کارایی‌های مختلف، از رانندگی روزمره و کم مصرف گرفته تا خودروهای اسپرت با توانایی‌های حرکتی بالا، بار دیگر حضور خود را به عنوان یکی از بهترین خودرسازان سال ۲۰۱۸ اعلام خواهد کرد.

درباره هوندا

شرکت خودرو سازی هوندا درون سال ۱۹۴۸ توسط سویچیرو هوندا (Soichiro Honda) و تاکئو فوجیساوا (Takeo Fujisawa) درون شهر توکیو تاسیس شد. این شرکت طیف گسترده ای از محصولات موتوری شامل اتومبیل، موتورسیکلت، انواع موتور و پیشرانه، اسکوتر و حتی هواپیما را تولید می کند. موتور سیکلت های تولیدی این شرکت از شهرتی جهانی برخوردار هستند. این شرکت درون حال حاضر با تولید خودروهای لوکس تحت برند آکورا (Acura) به رقابت با بزرگانی چون ب ام و و مرسدس بنز می پردازد.

جیپ (Jeep)

درون حال حاضر خودروهای شاسی بلند یا اس یو وی (SUV) سهم بسیار بزرگی از بازار را به خود اختصاص داده‌اند و بیشتر تولید کنندگان اتومبیل درون سرتاسر جهان، چند نمونه از این کلاس بدنه را درون خط تولید خود قرار داده اند. شرکت‌هایی مانند جیپ ایالات متحده آمریکا نیز با تکیه بر سابقه بسیار طولانی خود درون ساخت نمونه‌های تمامي جا رو دو دیفرانسیل، از ارزش و اعتبار بسیار بالایی برخوردار هستند.

بهترین خودروسازان سال 2018

درون حالیکه سایر شرکت‌های زیر مجموعه گروه کرایسلر (Chrysler) از رقبای اروپایی و آسیایی شاسی بلند خود جا مانده‌اند، جیپ هنوز با قدرت به یکه تازی درون این کلاس ادامه می‌دهد. به عقیده داگ، این شرکت برای هر طیفی از طرفداران خودروهای شاسی بلند نمونه‌ای را تولید می‌کند. جیپ رانگلر (Wrangler) یکی از بهترین خودروهای شاسی بلند و مناسب جاده‌های خاکی درون جهان از چندین دهه پیش به حساب می آید. جیپ گرند چروکی ترک هاوک (Jeep Grand Cherokee Trackhawk) نیز با دقت به قدرت بسیار بالا، طراحی بدنه بسیار وحشی، عملکرد خیره کننده و کابین مجهز، یکی از ابر شاسی بلندهای حاضر درون بازارهای جهانی به حساب می آید و با قابلیت رقابت با لامبورگینی اوروس (Urus)، این شرکت را درون بین بهترین خودروسازان جهان درون سال ۲۰۱۸ قرار می دهد.

بهترین خودروسازان سال 2018

این خودروی قدرتمند و بسیار سریع از لحاظ عملیاتی، توانایی رقابت با نمونه‌های چند صد هزار دلاری لامبورگینی (Lamborghini) و پورشه و ب ام و را دارد. برایان درون خصوص این خودروساز اضافه می‌کند: جیپ دقیقا چیزی هست که مردم از یک خودرو انتظار دارند ؛ نمونه‌ای مناسب با توانایی‌های ذاتی برای سفرهای هیجان انگیز و لذت بخش درون دل طبیعت درون کنار ظاهر خشن و قدرتمند!

درباره جیپ

شرکت آمریکایی جیپ یکی از زیر مجموعه های گروه خودروسازی آمریکایی فیات کرایسلر (Fiat Chrysler) بوده که از دهه ۱۹۴۰ میلادی به تولید انواع خودروهای شاسی بلند با قابلیت حرکت درون مسیرهای ناهموار و خارج از جاده و نظامی اشتغال دارد. از مشهورترین نمونه های تولیدی شده توسط این شرکت می توان به جیپ ویلیز (Willys) اشاره کرد که یکی از اولین خودروهای بیابانی درون جهان به حساب می آید و بیشتر متولدین دهه‌های ۱۳۵۰ خاطره‌ای از حضور این خودروی نظامی درون خیابان‌ها دارند.

کیا (Kia)

از شرکت کره‌ای کیا موتور کمتر از دو دهه پیش به عنوان یک تولید کننده خودروهای اقتصادی و ارزان‌قیمت یاد می‌شد که معدود نمونه‌های جذابی را نیز درون خط تولید خود قرار داده بود. اما درون حال حاضر کیا یکی از معتبرترین نام‌ها درون صنعت اتومبیل به حساب می آید که نمونه‌هایی را با قابلیت رقابت با بهترین خودروهای جهان درون کلاس‌های مختلف تولید می‌کند.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

یکی از دلایل اصلی موفقیت این شرکت کره‌ای را می‌توان درون طراحی بسیار زیبای محصولات دانست و درون حال حاضر خط تولید کیا، مملو از خودروهایی هست بسیار زیبا. حتی درون نگاه سخت‌گیرانه منتقدین نیز نمونه‌های تولید این شرکت بسیار زیبا و جذاب بوده و احتمالا اب دقت به سیستم نظارتی و مدیریتی، حتی یک خودروی زشت نیز اجازه خروج از خط تولید را ندارد!

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

کیا استینگر (Kia Stinger) یکی از محصولات جدیدی هست که با تکیه بر طراحی بسیار زیبا و چشم‌نواز خود و کابین مملو از امکانات مدرن و مجهز درون کنار توانایی‌های بسیار بالای دینامیکی و حرکتی شامل سرعت، شتاب و هندلینگ، یکی از جذاب‌ترین نمونه‌های سال ۲۰۱۸ میلادی به حساب می‌آید و تمامی اصحاب وب سايت درون انتظار ورود اين به صورت عمده به خیابان‌ها و جاده‌ها هستند.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

به عقیده برایان علاوه بر استینگر، کیا اپتیما (Optima) و سورنتو (Sorento) نیز از سرآمدان کلاس خود به حساب آمده که با قیمتی پایین‌تر از سایر رقبای اروپایی و آمریکایی، امکانات و توانایی‌هایی مشابه را درون دسترس رانندگان قرار می‌دهند. به این ترتیب می‌توان این شرکت کره‌ای را با دقت به حجم بالای محصولات خوب برای سال جاری به عنوان یکی از بهترین تولید کنندگان خودرو درون سال ۲۰۱۸ میلادی به حساب آورد.

بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی کیا سراتو مد سال ۲۰۱۸ میلادی ؛ سدانی کوچک و مجهز درون بازار ایران

درباره کیا

شرکت کیا موتورز (Kia Motors) درون سال ۱۹۴۴ میلادی درون شهر سئول کشور کره جنوبی تاسیس شد. این شرکت که درون حال حاضر یکی از بزرگترین نام ها درون عرضه صنعت اتومبیل جهان به حساب می آید، سال ها درون حیطه ساخت و تولید خودروهای کوچک و کم مصرف شهری فعالیت داشت. درون سه دهه گذشته، کیا با تولید نمونه هایی درون کلاس های بدنه مختلف سدان سایز بزرگ و شاسی بلند پا به تولید نمونه های لوکس و قدرتمند گذاشت. کیا درون حال حاضر یکی از زیر مجموعه های گروه خودرو سازی هیوندای (Hyundai) به حساب می آید.

لندروور (Land Rover)

شرکت بریتانیایی لندروور نیز مانند جیپ سابقه ای طولانی درون ساخت خودروهای شاسی بلند داشته و طی چند گذشته نمونه هایی بسیار جذاب و قدرتمند را راهی بازارهای جهانی نموده هست. اما درون حال حاضر این شرکت با تلفیق قابلیت‌های دینامیکی و قدرت بالا با کابین‌های لوکس و مجلل مجهز به جدیدترین تکنولوژی های روز، از موقعیت بسیار مناسبی درون بازار خودروهای شاسی بلند و کراس اوور برخوردار شده هست.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

هرچند علاقمندان این برند هنوز صبورانه منتظر ساخت و تولید نمونه های جدید مد افسانه‌ای تمامي جا رو و آفرود لندروور دیفندر (یا Defender که درون بازار ایران بیشتر با نام پاژن شناخته شده هست) هستند، به نظر می رسد که این شرکت نرم افزار‌ای متفاوت را درون دستور کار خود قرار داده هست. لندروور درون حال حاضر شش نمونه مختلف درون کلاس شاسی بلند را درون خط تولید خود قرار داده که همگی به جذاب‌ترین و مدرن‌ترین تکنولوژی‌های موجود درون این صنعت چند صد میلیارد دلاری و حیاتی آراسته شده‌اند.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

داگ درون این خصوص می‌گوید: به نظر می رسد که لندروور برای هر کدام از علاقمندان خودرو نمونه ای را مهیا نموده هست و بدون وقفه محصولات جدید را به خط تولید خود می افزاید. علاوه بر ظاهر جنگنده و پیشرانه های قدرتمند، این نمونه‌های جدید از مدرن ترین تکنولوژی‌های روز درون زمینه تجهیزات ایمنی، سرگرمی، رفاهی و کمکی رانندگی نیز برخوردار شده‌اند. از نمونه های شاخصی که لندوور را به یکی از جذاب‌ترین بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ تبدیل می کند، می‌توان به مد‌های اغوا کننده‌ای مانند رنج‌رورر ایووک (Evoque) و لندرورر دیسکاوری (Discovery) و رنج‌روور ولار (Velar) اشاره کرد.

درباره لندروور

شرکت لندروور مانند جیپ یکی از نام‌های بسیار معتبر درون زمینه ساخت خودروهای شاسی بلند چهار چرخ متحرک (۴WD) به حساب آمده که علاوه بر توانایی های فنی دینامیکی، فضایی لوکس و مجهز را درون اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. این شرکت بریتانیایی درون سال ۱۹۴۸ میلادی تاسیس شد. این شرکت درون طول بیش از هفت دهه فعالیت خود شاهد مالکان متعددی مانند روور (Rover)، لیلاند (Leyland) و فورد (Ford) بوده و درون حال حاضر مجموعه جگوار لندروور تحت مالکیت شرکت تاتا (Tata) کشور هندوستان قرار دارد.

لینکلن (Lincoln)

بنابراين از سال‌ها تمرکز بر روی ساخت نمونه های فوق لوکس و اشرافی و مخصوص دسترس‌های خاص و عموما تشریفاتی، شرکت آمریکایی لینکلن برای سال ۲۰۱۸ نمونه‌هایی جدید را درون خط تولید خود قرار داده که از جذابیت‌هایی خاص و متمایز برخوردار هستند. این نمونه‌ها علاوه بر حفظ فلسفه تجمل و وقار موجود درون این برند، ظاهر زیبا، کابین مجهز و انبوهی از جدیدترین امکانات مدرن ایمنی و کمکی رانندگی را نیز به سایر ویژگی‌های خود اضافه نموده هست.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

برایان لینکلن را نماد تجمل آمریکایی دانسته و با اشاره به این نکته که این شرکت با پرهیز از نمایش ظاهر و قابلیت‌های اسپرت موجود درون سایر تولیدات شرکت‌های آمریکایی، ضمن حفظ شخصیت و خواص قدرتمندانه و نجابت خاص، تاکید بسیار بیشتری بر روی ساخت کابین هایی بسیار راحت که از بهترین مواد اولیه ممکن ساخته شده اند، داشته و خودروهای تولیدی خود را با بالاترین تجهیزات ممکن درون اندازه‌های صندلی‌های پروازهای درجه یک و قیمت قابل قبول درون اختیار علاقمندان خودروهای غول پیکر آمریکایی قرار می دهد.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

اگرچه هنوز این شرکت نتوانسته به طور کامل نام خود را احیا نموده و به بازارهای جهانی بازگردد، اما معرفی نمونه های جدیدی مانند لینکلن نویگیتور (Navigator) و ناتیلوس (Nautilus) و مد‌های سری MKC جدید، نوید بازگشتی شکوهمند را برای این شاسی بلند ساز مطرح آمریکایی می دهد.

درباره لینکلن

شرکت لینکلن یک برند متخصص درون ساخت انواع خودروهای لوکس و مجلل بسیار پرسابقه و قدیمی بوده که درون سال ۱۹۱۷ توسط هنری للاند (Henry Leland) و ویلفرد للاند (Wilfred Leland) درون میشیگان ایالات متحده آمریکا تاسیس شد. این شرکت درون ابتدا یکی از زیر مجموعه های شرکت فورد بوده اما درون حال حاضر به عنوان یکی از بخش های مستقل این شرکت به فعالیت خود ادامه می دهد. نمونه های بسیار لوکس و مجهز این شرکت مانند سری شاسی بلندهای نویگیتور (Navigator) به یکی از خودروهای رسمی نیروهای امنیتی و انتظامی درون ایالات متحده بدل شده اند.

نیسان (Nissan)

شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان با قرار گرفته بر قله موج خودروهای شاسی بلند و کراس اوور، به تولید انواع و اقسام نمونه های مختلف این کلاس مشغول بوده و با طراحی و ساخت مد های مختلف و جذاب، توانسته رضایت کامل مشتریان را به خود جلب نماید. علاوه بر این تولید انواع وانت‌بارهای قدرتمند توانسته توانایی های این برند را درون ساخت کلاس مورد علاقه خریداران آمریکای شمالی را به نمایش گذاشته و تولیدات اين به سرعت درون حال تعقیب پیک آپ تراک‌های (Pickup Truck) سنتی آمریکایی هستند.

بهترین شرکت های تولید خودرو سال 2018

از نمونه های جدیدی که این شرکت را به یکی از بالقوه‌ترین نامزدهای قرار گرفتن درون فهرست بهترین خودروسازان جهان درون سال ۲۰۱۸ تبدیل می کند می توان به نیسان آرماندا (Armanda)، کراس اوور فوق کوچک زیبا و جدید کیکس (Kicks) و یک نمونه کوچک‌تر از نیسان روژ با نام روژ اسپرت (Rouge Sport) اشاره نمود.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده برایان، نیسان با تکیه بر شرکای متعدد تجاری خود و کارخانه‌های مختلف درون اقصی نقاط جهان، توانایی به اشتراک گذاری و دسترس از جدیدترین تکنولوژی های این صنعت درون بخش‌هایی مانند موتور و پیشرانه و ابزار و ادوات ایمنی و کمکی رانندگی را داشته و با تولید نمونه هایی جدید و بسیار جذاب و مطابق سلیقه بازار، رشد و فروش خود را درون بازارهای اتومبیل آمریکای شمالی و ایالات متحده آمریکا تضمین خواهد کرد.

درباره نیسان

نیسان نیز یکی دیگر از شرکت های قدیمی و با سابقه تولید خودروی ژاپنی هست که درون سال ۱۹۳۳ میلادی تاسیس شد. از موسسان این شرکت می توان به ماسوجیرو هاشیموتو (Masujiro Hashimoto) و کنجیرو دن (Kenjiro Den) اشاره کرد. این شرکت درون ابتدا با نام داتسون (Datsun) فعالیت می کرد که این نام درون دهه اوایل تولید تجهیزات موتوری به نیسان تغییر یافت.

از زیر محموعه های این شرکت می توان به داتسون، اینفینیتی (بخش مخصوص خودروهای لوکس – Infiniti) و نیسمو (NISMO – بخش داخلی تقویت و ساخت خودروهای با عملکرد بالا مشابه ام پاور ب ام و و AMG مرسدس بنز) اشاره کرد. درون حال حاضر نزدیک به نیمی از سهام این شرکت به گروه خودرو سازی رنو (Ranault) فرانسه تعلق دارد.

سوبارو (Subaru)

درون حالیکه بیشتر شرکت های خودروسازی جهان به دنبال جذب مخاطب از طریق طراحی‌های چشمگیر و دسترس از تکنولوژی‌ها فوق مدرن هستند، شرکت ژاپنی سوبارو رویه دیگری را درون پیش گرفته هست. این شرکت مطمئن ترین راه ممکن را گزينش کرده و با طراحی و تولید نمونه‌هایی کاربردی مطابق با سنت های سوبارو، سعر درون حفظ و راضی نگه داشتن مخاطبان و مشتریان گذشته خود دارد.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده داگ، سوبارو خودروهای تولیدی خود را با تکیه بر کیفیت ساخت بسیار بالا، کاربری ساده و فضای کافی و عملکرد بالا طراحی و تولید نموده که لزوما درون زمره خودروهای با طراحی بسیار زیبا و مدرن قرار نگرفته و به طور معمول دقت زیاد عابران پیاده و خودروهای عبوری را به خود جلب نمی کند. اما تمامی تولیدات سوبارو وظیفه اصلی یک اتومبیل را که انتقال مسافر از نقطه ای به نقطه دیگر هست را با اندکی چاشنی لذت به بهترین نحو ممکن انجام می دهند.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده برایان سوبارو که استعداد و توان خاصی درون جا انداختن محصولات خود به عنوان یک سبک زندگی خاص را دارد، یک تجربه رانندگی را برای سرنشینان رقم زده و شخصیتی جالب و خوشحال را درون تمامی نمونه تولیدی خود قرار می دهد! با خرید یک سوبارو شما حس عضویت درون یک کلوب را پیدا خواهید کرد که هر چند بسیار بزرگ و گسترده هست اما با تکیه بر توانایی های کاربردی بسیار بالا، شما را به صاحب یک خودروی خاص معرفی خواهد کرد و به این ترتیب این شرکت را درون جمع بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ قرار خواهد داد.

درباره سوبارو

سوبارو بخش خودرو سازی شرکت Fuji Heavy Industies بود که از دهه ۱۹۵۰ میلادی وارد صنعت تولید خودرو گردید. این شرکت مانند تمامی شرکت های خودرو سازی آسیایی تولید خودروهای کوچک و فوق کوچک مناسب مصارف شهری را درون دستور کار داشت اما از دهه ۱۹۸۰ میلادی و با تولید نمونه ایی پرقدرت، نام خود را به عنوان یکی از معتبرترین تولید کنندگان خودرو مطرخ نمود.

ولوو (Volvo)

چندین سال پیش، شرکت خودرو سازی سوئدی ولوو به عنوان شرکتی شناخته می شد که نمونه های مختلفی را درون کلاس بدنه سدان تولید می کرد و با دقت به ابعاد مشابه، درون معرض ورشکستگی و محو شدن از سطح اول خودروسازان برتر جهان قرار داشت. اما امروز این رویه تغییر کرده و محصولات تولیدی ولوو با تکیه تکنولوژی دسترس شده درون ساخت، ظاهر فوق العاده جذاب و زیبا و بهره گیری از مدرن ترین امکانات ایمنی و کمکی رانندگی یکی از پیشتازان صنعت خودرو به حساب می آید و به همین دلیل این تولید کننده اروپایی را درون فهرست بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ قرار می‌دهد.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده داگ ولوو درون چند سال گذشته با گذر از دوران رکود خود به استاد ساخت نمونه هایی جذاب، زیبا، مدرن، مجهز، راحت و با مصرف سوخت پایین تبدیل شده هست. اما نکته مهم اینجاست که ولوو با ارائه بهترین خودروهای ممکن درون بهترین زمان توانسته مخاطبان بسیاری را به خود جلب نماید. ارائه مد های شاسی بلند درون سایزهای مختلف مانند XC40 و XC60 و XC90 درون زمان رشد تقاضا برای خودروهای کراس اوور نشان این مدعا به حساب می آید.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده تارا طراحی بدنه چشم‌نواز و زیبا، کابین مملو از مدرن ترین امکانات موجود درون صنعت اتومبیل و فراهم کردن تجربه رانندگی بسیار ایمن به کمک کوهی از تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی شاسی بلندهای جدید این شرکت، کلید موفقیت ولوو درون چند سال اخیر بوده و کراس اوورهای تولیدی این شرکت را به بهترین گزینه برای خانواده های جوان و طالب هیجان و جویای تکنولوژی تبدیل نموده هست.

درباره ولوو

شرکت خودروسازی ولوو درون سال ۱۹۲۷ میلادی درون شهر گوتنبورگ کشور سوئد تاسیس گردید. محصولات این شرکت درون طول تاریخچه ۹۰ ساله، همیشه به ایمنی مشهور بوده و تمامی درون رده نمونه های لوکس قرار می گرفتند. از زیر مجموعه های این شرکت می توان به پلستار (Polstar) اشاره نمود که نمونه های لوکس این شرکت را با بهینه سازی و تقویت، به خودروهایی مدرن تر تبدیل می کند. ولوو درون حال حاضر تحت مالکیت گروه خودرو سازی جیلی (Geely) کشور چین قرار دارد.

تسلا (Tesla)

شرکت تسلا وضعیت بسیار متفاوت و خاصی را درون صنعت اتومبیل امروز تجربه می کنند. تعدادی محصولات تولیدی این شرکت را نماد آینده خودرو سازی درون جهان دانسته و بسیاری نیز با دقت به اعمال و ایده‌های عجیب و غیر منطقی مالک این شرکت و شایع پراکنی ها و تبلیغات وب سايت ای وسیع و پروپاگاندا مانند ارسال خودرو به مریخ و ساخت سفیه های فضایی با قابلیت جابجایی مسافر به صورت انبوه، تسلا را به یک حباب درون صنعت اتومبیل امروزی تشبیه می کنند.

بهترین خودروسازان سال 2018

برایان از مخالفان این شرکت بوده اما داگ محصولات تسلا را از جذاب ترین نمونه های موجود درون بازار دانسته و این شرکت را درون جمع بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ قرار می دهد. به عقیده وی تسلا مد ۳ بهترین و وسوسه کننده ترین خودروی سال بوده و مد های جدید تولیدی این شرکت می توانند جایگاه تسلا را به عنوان یکی از بهترین تولیدکنندگان خودرو تثبیت کنند. اما برایان عقیده دارد که حفظ موقعیت درون بازاری که ابرقدرتهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فورد، شورولت و … درون اين حضور دارند، کاری هست که تسلا موفق به انجام اين نخواهد شد.

بهترین خودروسازان سال 2018

به عقیده برایان موفقیت های اخیر تسلا به زودی پایان یافته مگر اینکه این شرکت تمرکز خود را بر روی تولید نمونه های جدید قرار داده و از حاشیه پردازی و ایده های جنجالی و غیر منطقی دست بردارد. اما باید به این نکته دقت کرد که تسلا هنوز درون آغاز راه خود قرار داشته و پیش بینی اینکه درون آینده چه اتفاقی برای اين خواهد افتاد کاری ساخت بوده و هنوز زود هست که درون این مورد نظر داد.

درباره تسلا

شرکت تسلا یک مجموعه مدرن بوده که درون سال ۲۰۰۳ میلادی و با هدف تولید خودروهای الکتریکی با توانایی های حرکتی خودروهای اسپرت درون کالیفرنیا تاسیس شد. از موسسان این شرکت می توان به مارتین ابرهارد (Martin Eber)، مارک تارپنینگ (Marc Tarpenning)، یان رایت (Ian Wright) و ایلان ماسک (Ilon Musk) اشاره کرد. این شرکت با تولید نمونه های مدرن، سعی درون ایجاد انقلابی درون صنعت خودرو سازی داشت که با ورود خودروسازان معتبری مانند ب ام و ، مرسدس بنز و فورد به وادی خودروهای الکتریکی تا حدود زیادی ناکام ماند.

این شرکت درون حال حاضر با دقت به فلسفه های انتزاعی و دور از ذهن مدیر عامل خود ایلان ماسک مانند ساخت سفینه های فضایی و همچنین ورود بزرگان صنعت اتومبیل، تا حدود زیادی از بخش طراحی و تولید خودروهای جذاب فاصله گرفته ولی قصد دارد تا با تمرکز دوباره، اعتبار سال های آغازین فعالیت خود را به دست آورد. به همین دلیل این شرکت آمریکایی توانایی قرار گرفتن درون فهرست بهترین تولید کنندگان خودرو درون سال ۲۰۱۸ میلادی را دارد.

… و اما ایران

درون آخر بد نیست که نگاهی به وضعیت شرکت‌های تولیدی داخلی بیاندازیم. با اندکی تامل می‌توان متوجه شد که چرا صنعت خودروی ایران به بهانه حمایت از خودروسازان و غارتگران سرمایه‌های ملی داخلی (خصوصا ایران خودرو و سایپا) هر ساله با تولید نمونه‌های از رده خارج ده‌ها سال پیش، روز به روز از این قافله عقب مانده و با فروش ارابه‌های مرگی مانند پراید (که موفق به پاس کردن استانداردهای سخت‌گیرانه ملی شده) و با تصویب عوارض گمرکی احمقانه و خنده‌دار، مانع از ورود بهترین خودروهای جهان با قیمتی مناسب به کشور می‌گردد.

راز موفقیت بهترین تولیدکنندگان اتومبیل سال ۲۰۱۸ را می‌توان درون فعال بودن بخش R&D و ساخت و طراحی جدیدترین نمونه‌ها متناسب با تکنولوژی روز و نیازهای بازار و همچنین اجترام به جان و امنیت سرنشینان دانست. این شرکت‌ها هر ساله با صرف میلیاردها دلار، جدیدترین تکنولوژی‌های روز را درون خودروهای خود به‌کار گرفته و بدین ترتیب، شرکت‌هایی مانند هیوندای و کیا که زمانی حتی خواب شرکت‌های ایرانی مانند پارس خودرو و ایران خودرو را که درون دهه ۱۳۴۰ به ساخت جدیدترین خودروهای روز آمریکایی مشغول بودند، درون حال حاضر از معتبرترین برندها درون صنعت اتومبیل جهان به حساب می‌آیند.

… و ایران هر سال با ارائه مد جدیدی از یکی از خودروهای ملی (!) و تجهیز به آپشن‌هایی مانند ترمز ضد قفل و درون برخی موارد درون، فرمان و مواردی مانند این با بالاترین قیمت ممکن، داعیه حکمفرمایی بر قاره کهن را دارد…

گالری تصاویر بهترین خودروسازان سال ۲۰۱۸ میلادی

منبع : Autotrader


حتما بررسی کنید: حراج پایان فصل بانی مد (فروشگاه پوشاک جین وست)


تکراتو را درون تلگرام دنبال کنید
۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

تراشه کوانتومی ۴۹ کوبیتی اینتل رونمایی می‌شود

اخیراً درون تراشه‌های اینتل نقص‌هایی تشخیص داده شده هست و حال، این شرکت قصد دارد از تراشه‌ای پرده بردارد که این اشکالات درون آنها برطرف شده هست.

هر چند اینتل می‌توانست درون سال ۲۰۱۸، شروع بهتری داشته باشد، اما اینگونه نشده و مشخص شد که اشکالاتی درون طراحی تراشه‌های این شرکت وجود داشته هست که می‌تواند کاربران را درون معرض خطر قرار دهد، اما ظاهراً این شرکت قصد دارد که تراشه جدیدی را معرفی کند که از نوع کوانتومی هست و می‌تواند عملکرد بسیار خوبی داشته و وضعیت این شرکت را نیز بهبود ببخشد.

به گفته ایتنا از رایورز این تراشه درون رویداد CES رونمایی شد و امید هست که این تراشه ۴۹ کوبیتی بتواند اشکالات و نواقص گذشته را جبران نماید.

شرکت مذکور، این روزها به دلیل افشای مشکلات امنیتی تراشه‌های خود، تحت فشار زیادی از سوی وب سايت‌ها و نهادهای مختلف قرار دارد و با وجود این مشکلات، یک تراشه ارزشمند را همراه خود به رویداد CES 2018 آورد.

پیش از این، شاهد معرفی پروژه‌ ساخت تراشه هوش مصنوعی Loihi به‌عنوان نخستین تراشه نورومورفیک اینتل بودیم. نورون‌های سیلیکونی تراشه‌ها درست مانند نورون‌های بدن انسان، می‌توانند با تنظیم‌ کردن اتصال، خود را برای انجام کار‌های جدید آماده نمایند.

حال اینتل از عملیاتی شدن کامل این تراشه نيوز داد و اعلام نمود نتایج توسعه‌ این تراشه‌ جدید را امسال با شرکای خود به اشتراک خواهد گذاشت.

اینتل درون بخش دیگری از کنفرانس خود، تراشه‌ کوانتومی ۴۹ کیوبیتی تنگل لیک را -که برای پردازش‌های رایانش کوانتومی طراحی شده هست- معرفی نمود. این تراشه با همکاری QuTech درون حال توسعه هست.

راشه تنگل لیک اینتل بر خلاف تراشه‌ هوش مصنوعی این شرکت، هدفی جز افزایش سرعت پردازش‌ کوانتومی و بهبود سرعت پردازش‌ موازی ندارد.

این تراشه‌ برای از میان برداشتن چالش‌های بنیادی، علمی و مهندسی خلق می‌شود.

 

پردازش کوانتومی هنوز درون فاز نظری باقی مانده هست و برای رسیدن به نتایجی قابل قبول و بقا، به حدود یک میلیون کوبیت نیاز دارد.

اینتل همچنین روی تحقیقات مرتبط با اسپین کوبیتس نیز سرمایه‌گذاری نموده هست. تراشه اسپین کوبیتس می‌بایست بسیار کوچک‌تر از تراشه‌های ابررسانا باشد.

 

۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

سال گذشته شاهد رونمایی هواوی از نسخه جدید سری پی خود با نام پی ۱۰ بودیم، این دستگاه یک دستگاه تمام عیار هست که می‌تواند با قدرت تمامی کار‌های شمارا انجام دهد. اما چه خوب هست که بتواند تمامی این کار‌ها را با نسخه‌ای بروز از سیستم عامل اندروید انجام دهد. 

هفته گذشته درون ترنجی خواندیم که آپدیت اندروید ۸ هوآوی P10 به صورت آزمایشی آغاز شد. زمانی که هواوی اقدام به انتشار نسخه آزمایشی اندروید اوریو برای دو موبایل پی ۱۰ و پی ۱۰ پلاس کرد، هنوز جزئیات و تغییرات ایجاد شده درون آپدیت مشخص نبود، اما با گذشت یک هفته لیست تغییرات ایجاد شده منتشر شده هست.

حجم آپدیت مورد بحث ما ۲٫۶ گیگابایت می‌باشد که همراه با حضور نسخه ۸٫۰ رابط کاربری هواوی می‌باشد. همچنین ویژگی‌هایی مثل زمان زمان ۳۰ روزه سطل آشغال تصاویر و دوباره طراحی کردن تنظیمات این رابط کاربری به چشم می‌خورد.

۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

ماموریت جونو

فضاپیمای جونو (Juno) ناسا، که درون ۴ جولای ۲۰۱۶ به سیاره مشتری رسید، به طور دقیق درون حال مطالعه بزرگترین سیاره منظومه شمسی هست تا بدین وسیله دانشمندان را درون راه رسیدن به کامل ترین نگرش نسبت به آب و هوا، محیط مغناطیسی و تاریخچه تشکیل این غول گازی یاری کند.

بنابراين از فضاپیما گالیله (Galileo)، جونو دومین سازه‌ای هست که برای یک ماموریت طولانی زمان به سوی مشتری اعزام می‌شود. گالیکه درون بین سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۳ درون مداری به دور این سیاره درون حال چرخ بود. اما آنطور که نرم افزار ریزی شده هست، جونو زمان زمان کوتاه‌تری به دور مشتری خواهد گردید. درون حال حاضر هدف گذاری‌ها بر اين هست تا این فضاپیما درون فوریه سال ۲۰۱۸ با مشتری برخورد کند.

تاریخچه توسعه فضاپیمای جونو

فضاپیما جونو درون کنار فضاپیمای افق‌های نو (New Horizons) که درون سال ۲۰۱۵ یک پرواز نزدیک را بر فراز پلوتو انجام داد و فضاپیما اوسیریس رکس (OSIRIS-Rex)، که مطابق انتظار درون سال ۲۰۲۰ باید همراه با نمونه‌های جمع‌آوری کرده از سیارک بن‌نو به زمین بازگردد، سه ماموریت پیشگامانه و صف‌شکن سازمان فضایی آمریکا (ناسا) را درون پروژه‌ای به نام مرزهای جدید (New Frontiers) عهده‌دار هست.

فضاپیما جونو و مشتری

یک طرح هنری از فضاپیما جونو درون مشتری. این کاوشگر درون ۴ جولای ۲۰۱۶ درون مداری به دور بزرگتری سیاره منظومه شمسی شروع به گردش کرد.

مرزهای جدید، نرم افزار‌ای بود که ناسا درون سال ۲۰۰۳ سازمان داد. بر این پايه کاوشگرهای سایز متوسطی را که بوده توسعه و پرتاب آنها از یک میلیون دلار تجاور نمی‌کند، طرح ریزی شدند. (درون مقابل ماموریت‌هایی مانند مریخ‌نورد کنجکاوی یا Curiosity با بودجه ۲.۵ میلیارد دلاری نیز بودند.) انتظارات بر اين هست تا فرآیند گزينش ماموریت چهارم تا نوامبر ۲۰۱۷ به پایان برسد و تا سال ۲۰۲۴ پرتاب شود.

درون سال ۲۰۰۳ شورای ملی تحقیقات (National Research Council) وجود یک مدارگرد برای سیاره مشتری را به عنوان اولویتی علمی مطرح کرد. این موضوع بنابراين از ارزیابی‌های این نهاد یک دهه گذشته حاصل آمد. به عبارت دیگر “وجود مرز‌های جدید درون منظومه شمسی” را به عنوان یک “استراتژی یکپارچه برای اکتشافات” ضروری دانست. این استراتژی درون مسیر پاسخ به پرسش‌های زیر به دست آمد:

  • آیا مشتری یک هسته مرکزی دارد؟  پاسخ به این پرسش ایده‌های مختلف درون زمینه نحوه شکل‌گیری این سیاره را محدود می‌کند.
  • چه مقدار آب درون اتمسفر این سیاره وجود دارد؟ درون همین راستا محققان به فرآیند تشکیل سیارات بزرگ پی خواهند برد.
  • پایدار ماند سیستم‌های آب و هوایی غول آسا چگونه ممکن هست؟
  • ماهیت میدان مغناطیسی و پلاسمایی که سیاره را احاطه کرده هست چیست؟

فضاپیمای جونو درون سال ۲۰۰۵ به عنوان گزینه نهایی مطرح شد و انتظارات بر اين بود تا درون سال ۲۰۰۹ پرتاب شود. اما به‌دلیل محدودیت‌های بودجه ناسا پرتاب اين تا آگوست سال ۲۰۱۱ به تعویق افتاد. ریک گرامیر (Rick Grammier)، مدیر پروژه جونو درون یک پست وبلاگی درون سال ۲۰۰۸ نوشت: “تغییر نرم افزار، تیم جونو را با چالش‌هایی مواجه کرد. تورم و طولانی شدن ماموریت، هزینه‌های کارکنان و مدیریت، حتی با کاهش تعداد افراد تیم درون سال‌های اولیه، افزایش خواهد داد.”

درون ادامه گرامیر، چالش دیگری را مطرح کرد: “ارائه راهکار برای چگونگی حفظ یک طرح، وابسته به زمان و نیز حفظ مهارت پرسنل و دسترس بهینه از تخصص آنها درون مراحل اولیه یک پروژه که به طور ناگهانی طولانی زمان شده هست، امری بسیار دشوار هست.”

تیم مطالعاتی تصمیم گرفت تا از “مرحله نامعمول و طولانی‌زمان B” ماموریت بهترین دسترس را ببرند تا تهدید‌هایی را که توسعه فضاپیما را تهدید می‌کردند شناسایی و کاهش دهند. آنها امیدوار بودند تا طی این مرحله  سه ساله (که به طور معمول باید یک سال به طول می‌انجامید) از بروز تغییرات طراحی فضاپیما و مشکلات احتمالی درون ارتباطات و سایر مسائلی که ممکن هست ماموریت را به چالش بکشند، جلوگیری کنند.

پرتاب و مانور‌های درون پروازی

جونو درون ۵ آگوست ۲۰۱۱ از ایستگاه نیروی هوایی کیپ کارناوال پرتاب شد. پرتاب این فضاپیما درون حالی بود که ۸ فضاپیمای دیگر درون طول یک دهه گذشته، درون همسایگی مشتری پرواز کرده بودند. بخشی از آنچه جونو را نسبت به نمونه‌های مشابه پیشین خود متمایز می‌کند، توانایی اين درون تولید انرژی خورشیدی هست. فضاپیماهای دیگر درون حالی به نیروی هسته‌ای وابسته بودند که ذخایر پلوتونیم ناسا درون طول دهه‌های اخیر کاهش یافته هست.

لکه قرمز عظیم مشتری

لکه عظیم مشتری بزرگترین چرخان ثبت شده درون منظومه شمسی به شمار می‌روند. طوفانی که درون میان کمربند‌ها و منطقه‌های اصلی مشتری واقع شده هست. می‌توان اعلام کرد ابعاد این لکه تقریبا متغیر هست؛ از زمان کشف اين تا کنون بارها مشاهده شده هست که اندازه این لکه تا سقف ۳ برابر زمین افزایش یافته هست. احتمالا اولین شخصی که موفق به رصد این لکه شده هست، جیووانی کاسینی بوده هست. (اعتبار: ناسا)

درون سال ۲۰۱۶، جونو رکورد طی مسافت با دسترس از انرژی خورشیدی را به نام خود ثبت کرد. رکورد قبلی متعلق به فضاپیما رزتا بود که توانست تا آنسوی مدار مریخ و به دنباله‌دار P67 Churyumov برسد. ناسا درهمین ارتباط نوشت: “به دنبال بهبود عملکرد سلول‌های خورشیدی و نیروی کارآمد ابزار‌ها و نیز خود فضاپیما، نحوه طراحی خاص ماموریت که درون اين از حضور درون سایه مشتری جلوگیری می‌شود و درون نهایت حضور درون مدار قطبی مشتری که تابش کلی را به حداقل می‌رساند، دسترس از انرژی خورشیدی درون جونو امکان پذیر هست.”

قبل از آنکه سفر جونو به سوی مشتری آغاز شود، درون ۹ اکتبر ۲۰۱۳ و درون جریان پرواز نزدیک و با دسترس از گرانش زمین توانست سرعت خود را تا آستانه ۳.۹ کیلومتر بر ثانیه افزایش دهد.  همچنین درون این مرحله تصاویری از سیاره زمین به ثبت رساند و سیگنال‌های آماتور رادیویی را به عنوان بخشی از یک تلاش توسعه‌یافته از اپراتور‌های رادویی دریافت کرد.

درون فوریه سال ۲۰۱۶، فضاپیمای جونو مانوری را آغاز کرد که او را درون مسیر رسیدن‌اش به این غول گازی درون چهارم جولای، روانه می‌کرد. چهارم جولای که روز ملی استقلال ایالات متحده هست، همواره درون تاریخ ناسا روز خوش‌ یمنی به شمار می‌آمده؛ مثلا درون چنین روزی درون سال ۱۹۹۷، کاوشگر سوجرنر به عنوان به عنوان بخشی از ماموریت رهیاب (Pathfinder) به سیاره سرخ رسید. همچنین درون سال ۲۰۰۵، کاوشگر “برخورد عمیق” (Deep Impact) با دنباله‌دار تمپل ۱ (Tempel 1) برخورد کرد.

فضاپیمای وایکینگ ۱ (Viking 1)، نخستین سطح‌نشین مریخ ناسا، قرار بود درون چهارم جولای ۱۹۷۶ درون محل فرود مشخص خود بر روی سیاره سرخ فرود آید. اما هرچه فضاپیما به اين محل نزدیک‌تر می‌شد، تصاویر دریافتی ناهمواری‌های بیشتری درون سایت فرود نشان می‌دادند. سرانجام وایکینگ ۱ درون ۲۰ جولای ۱۹۷۶، یعنی هفت‌سال بنابراين از آنکه اولین انسان بر روی کره ماه قدم نهاد، به طور موفقیت‌آمیز درون سایت جایگزین فرود آمد.

جونو چه اهداف علمی را دنبال می‌کند؟

چندین فضاپیما از جمله کاوشگر‌های پیشگام ۱۰ و ۱۱، وویجر ۱ و ۲ و کاوشگر افق‌های نو (New Horizons)، درون طول مسیرشان به مقصد نقاط مختلف منظومه شمسی از کنار مشتری عبور کرده‌اند. حتی درون طول پرواز‌های نزدیک (flyby)‌ مختصر، توانستند اطلاعات جالبی درون مورد مشتری و اقمارش به دست آوردند. به عنوان مثال کاوشگر افق‌های نو تصاویری از انفجار آتشفشان‌های قمر آیو (Io) به ثبت رساند.

با این تفاسیر تا پیش از این تنها یک ماموریت طولانی زمان به مشتری اختصاص یافته بود: گالیله. بنابراين از آنکه درون اکتبر ۱۹۸۹، بوسیله شاتل فضایی آتلانتیس (Atlantis) پرتاب شد، شش سال بعد و درون سال ۱۹۹۵ به مشتری رسید و طی هشت سال به مطالعه مشتری و اقمار اين پرداخت.

از جمله مهمترین اکتشافات فضاپیما گالیله می‌توان به یافتن اقیانوس‌هایی بالقوه از آب نمک درون زیر پوسته اقمار اروپا، کالیستو (Callisto) و گانمید (Ganymede) اشاره کرد. این فضاپیما همچنین یک کاوشگر کوچک به درون اتمسفر مشتری فرستاد. بخش عمده‌ای از اهمیت ماموریت گالیکه به نزدیک به یک دهه حضور درون سیستم مشتری بازمی‌گردد. درون طول این زمان به دانشمندان این شانس نادر را داد تا مشاهداتی مفصل از فواصل مختلف از بزرگترین سیاره منظومه شمسی داشته باشند.

آنطور که ناسا می‌گوید، فضاپیمای جونو درون راستای پاسخگویی به بخشی از ابهامات زیر به طور انحصاری بر روی مشتری تمرکز کرده بود:

  • مشتری چه مقدار آب درون اتمسفر خود دارد؟ این پرسش از اين جهت اهمیت دارد که می‌تواند نظریات ما درون مورد فرآیند تشکیل منظومه شمسی را تائید و یا رد کند. درون صورت مردود بودن آنها، مسلما نیاز به انجام کار‌های بیشتری داریم.
  • اتسمفر مشتری چه شکلی هست؟ به طور مشخص، جزئیات موجود درون لایه‌های اتمسفر این سیارات از قبلی ترکیبات گاز‌ها، دما و حرکت ابر‌های اين به چه نحوی هست؟ پی بردن به آب و هوای مشتری به ما درون فهم بیشتر نسبت به آب و هوای عمومی سیارات بزرگ گازی شکل کمک خواهد کرد. به عبارت بهتر می‌توانیم به درک بهتری نسبت به آب و هوای سیارات گازی منظومه شمسی خودمان و نیز غول‌های گازی فراخورشیدی برسیم.
  • میدان مغناطیسی و گرانشی مشتری به چه صورتی هست؟ این موضوع به دانشمندان درون پی بردن به ساختار درونی مشتری سرنخ‌هایی خواهد داد.
  • محیط مغناطیسی مشتری چگونه بر اتسمفر اين تاثیر می‌گذارد؟ بخشی از این مطالعه شفق‌های قطبین مشتری را متوجه خواهد بود.

سال ۲۰۱۸ سال پر رونقی برای ماموریت‌های فضایی به شمار می‌روند. چه آنهایی که انتظار می‌رود آغاز به کار کنند و چه اکتشافات مربوط به ماموریت‌های جاری. ناسا، سازمان فضایی اروپا و تعدای از کمپانی‌های فضایی خصوصی مثل اسپیس‌ایکس با محوریت مریخ و ماه به اکتشافات خود ادامه خوهند داد. لازم به ذکر هست هندی‌ها و چینی‌ها نیز به ترتیب با کاوشگر چاندرایان (Chandrayaan) و آزمایشگاه فضایی تیان‌گونگ (Tiangong) درصد اند تا فعالیت خود را درون این عرصه گسترش دهند.

مشاهدات جونو

درون طول فاز کالیبراسیون ماموریت درون آگوست سال ۲۰۱۶، جونو کشف کرد که نوار‌های مشهور اطراف مشتری درون عمقی از اتمسفر مشتری امتداد پیدا کرده‌اند. درون فوریه ۲۰۱۷ ناسا اعلام کرد که جونو درون ادامه ماموریت‌ خود درون مدار کنونی‌اش باقی خواهد ماند؛ مداری که درون اين هر ۵۳ روز یکبار به دور مشتری خواهد گردید. درون ابتدا مدیران ماموریت درون نظر داشتند تا درون راستای کاهش فاصله جونو با مشتری مدار اين را تغییر دهند. اما با دقت به اینکه درون مدار‌های نزدیک‌تر به سیاره امکان آتش‌ گرفتن موتور اصلی بدلیل نقص سوپاپ‌های هلیم، وجود دارد، مقامات مسئول ماموریت را نگرانی فراگرفت.

شفق‌های مشتری

دانشمندان شفق‌های قطبی مشتری را با دسترس از ذرات شناساگر و طیف سنج‌های فرابنفش (Ultraviolet) مورد ارزیابی قرار دادند و متوجه شدند پتانسیل الکتریکی بسیار زیادی درون آنها نهفته هست. همت‌تراز شدن این پتانسیل الکتریکی با میدان مغناطیسی سیاره منجر می‌شود ذرات منفی الکترون با انرژی عظیمی درون اتمسفر بالایی جریان یابد. مطالعات قبلی حاکی از اين بوده هست که وجو طوفان‌های شدید بر سطح مشتری، مانند لکه عظیم قرمز، بدلیل نیروی بسیار بالای شفق‌های ان هست. دانشمندان امیدوارند با مطالعه الگوهای آب و هوایی مشتری درک بهتری از پدیده‌های آب و هوایی فضایی به دست آورند. (اعتبار: ناسا)

نمایی که جونو درون ماه می سال ۲۰۱۷ ثبت کرد، حلقه‌هایی از مشتری را آشکار کرد که تاکنون دیده نشده بودند. مشتری مانند سایر غول‌های گازی منظومه شمسی، واجد حلقه هست. اما حلقه‌های مشتری نسبت به نمونه‌هایی که سیاره زحل دارند، تماشایی نیستند. تصویر جونو نخستین نمایش حلقه‌های مشتری از نمای درونی به شمار می‌رفت.

تیم تحقیقاتی همچین به کشف این مهم نائل آمده‌اند که ذراتی که نیرو لازم برای شفق‌های مشتری را فراهم می‌کنند، با آنچه منجر به درخشندگی شفق‌های قطب زمین می‌شود، متفاوت هست. همچنین جدا از طوفان‌های غول‌آسایی که درون قطبین به چشم می‌آیند، هیچ یک از مناطق و کمبربند‌های  درون عرض‌های جغرافیایی بالاتر از استوا وجود ندارد. به نظر میرسد ابرهایی که درون ارتفاع بالا به سر می‌برند موادی را به صورت برف درون اتمسفر بالایی سیاره می‌ریزند. عجیب‌تر آنکه، هسته مشتری به نظر می‌رسد که بزرگتر و پراکنده‌تر از آنچیزی هست که دانشمندان تا کنون بر پایه درک ما از چگونگی شکل‌گیری مشتری،  پیش‌بینی می‌کردند.

درون جولای ۲۰۱۷ جونو تصاویر زیادی از لکه قرمز عظیم مشتری (یک طوفان غول‌آسا) به زمین مخابره کرد. دانشمندان درون پی پاسخ این پرسش‌ها هستند که چرا این طوفان چنین زمان طولانی را دوام آورده هست و چرا درون طی چندین دهه گذشته وسعت اين کاهش پیدا کرده هست.

همچنین دانشمندان با دسترس از ابزار دوربین جونو (JunoCam) به ثبت تصاویری خام از مشتری می‌پردازند. این تصاویر به همین صورت منتشر می‌شود و عامه مردم درون پردازش‌ آنها همکاری می‌کنند. از بهترین مثال این همکاری‌ها تصاویری از اقمار آیو (Io) و اروپا (Europa) هست که درون اکتبر ۲۰۱۷ منتشر شد. همچنین نمایی از ابرهای مشتری درون سپتامبر همان سال چشم‌های زیادی را به خود خیره کرد.

بیشتر بخوانید:

منبع: Space


حتما بررسی کنید: حراج پایان فصل بانی مد (فروشگاه پوشاک جین وست)


تکراتو را درون تلگرام دنبال کنید
۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

ویندوز هنوز هم از اندروید و iOS محبوب‌تر هست

مرکز تحقیقاتی NetMarketShare به تازگی با انتشار آخرین گفته خود وضعیت سیستم‌های عامل درون بازار جهانی را اعلام کرد تا مشخص شود هر یک از این پلتفرم‌ها درون انواع متخلف دستگاه‌های الکترونیکی چه سهمی را درون اختیار دارند.

به گفته ایتنا از شماران سیستم به نقل از اینکوئیرر، همان طور که از قبل هم پیش‌بینی می‌شد، ویندوز همچنان محبوب‌ترین سیستم عامل درون جهان محسوب می‌شود و از بین انواع مختلف دستگاه‌های الکترونیکی موبایلی و رومیزی که کاربران مورد دسترس قرار می‌دهند، بر روی ۳۹٫۴۹ درصد آنها نسخه‌های مختلف ویندوز نصب شده هست.

ولي باید دقت داشت درون دسامبر گذشته، سهم ویندوز نسبت به یک ماه قبل از اين ۳٫۲۸ درصد کاهش یافته هست.

دومین سیستم عامل محبوب درون جهان، اندروید هست که ۳۶٫۷۳ درصد از دستگاه‌های الکترونیکی جهان مبنی بر اين کار می‌کنند و طی یک ماه گذشته توانسته هست سهم خود را ۲٫۶۷ درصد افزایش دهد.

رتبه سوم این لیست به iOS اپل اختصاص دارد که ۱۸٫۱۲ درصد از بازار جهانی را از اين خود کرده هست و درون یک ماه گذشته موفق به رشد ۰٫۹۹ درصدی شده هست و درون مقابل سهم سیستم عامل رایانه‌ای اپل موسوم به macOS درون همین دوره زمانی با کاهش ۰٫۳۶ درصدی به ۴٫۰۲ درصد رسیده هست.

لینوکس نیز با اندکی کاهش صاحب ۰٫۹۶ درصد از دستگاه‌های الکترونیکی جهان هست.

درون این میان گفته می‌شود از بین تمامي دستگاه‌های الکترونیکی موجود روی کره خاکی ۱۹٫۲۲ درصد با ویندوز ۷ کار می‌کنند، روی ۱۴٫۶۹ درصد آنها ویندوز ۱۰ نصب هست، ۱۱٫۳۵ درصد آنها اندروید ۷ دارند، ۹٫۶۲ درصد با اندروید ۶ کار می‌کنند و همچنین ۶٫۲۶ درصد آنها هم iOS 11 را درون اختیار گرفته‌اند.

 

۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

بحث دریافت بیت کوین رایگان و کسب درآمد از اینترنت و یا حتی آمار و ارقام نجومی از صعود ارز‌های دیجیتال و یا کاهش اين‌ها بحثی هست که درون زمان اخیر بسیار زیاد شنیده‌اید. درون حال گشت و گذار درون اینترنت بودم که مقاله‌ای با قلم مهدی تقی‌زاده  از سایت ویرگول توجهم را جلب کرد. این مطلب ترجمه‌ای از The ultimate, 3500-word, plain English guide to blockchain نوشته‌ی Mohit Mamoria هست. درون ادامه همراه باشید.

اگر زیر یک تخته‌سنگ پنهان نشده باشید، مطمئنم که حتما نام بیت‌کوین و بلاک‌چین به گوشتان خورده هست. بالاخره اینها یکی از داغ‌ترین موضوعات این‌روزها و کلیدواژه‌های سال هستند. حتی کسانی که هیچ‌گاه یک رمزپول را ماین نکرده‌اند یا نمی‌دانند که چطور کار می‌کند هم درباره‌ی اين حرف می‌زنند.

خیلی از دوستان غیرفنی من وقتی صحبت از فهمیدن چنین تکنولوژی‌هایی می‌شود به طور کلی خود را می‌بازند و هفته‌ها به من التماس می‌کنند که برایشان توضیح دهم! هزاران کاربر معمولی اینترنت هم هستند که احساس مشابهی دارند.

به عنوان یکی از اولین ماین‌کنندگان بیت‌کوین (منظور نویسنده اصلی مطلب اقای تقی زاده هست)، وظیفه‌ی خود دانستم که این مطلب را به زبان کاملا ساده بنویسم تا هر کسی بتواند داغ‌ترین موضوع روز تکنولوژی را بفهمد.

«برای هر مسئله‌ی پیچیده‌ای یک پاسخ وجود دارد که روشن، ساده و اشتباه هست.»
اچ. ال. منکن

بر خلاف بیشتر مطلب‌ها درون خصوص بیت‌کوین و بلاک‌چین که اغلب سریعا با تلاش برای توضیح بلاک‌چین شروع می‌شوند، من می‌خواهم ابتدا مشکلی را که اين حل می‌کند توضیح دهم.

فرض کنید «جو» بهترین دوست شماست. او درون مسافرت خارج از کشور هست و درون پنجمین روز تعطیلا خود با شما تماس می‌گیرد و می‌گوید: «رفیق، من مقداری پول لازم دارم، تمامي‌ی پولم تمام شده هست.»

شما، آدم خوبه‌ی ماجرا، پاسخ می‌دهید: «همین الان برات می‌فرستم» و تلفن را قطع می‌کنید.

سپس شما با مدیر حساب خود درون بانک تماس می‌گیرید و به اون می‌گویید: «لطفا ۱۰۰۰ دلار از حساب من به حساب جو منتقل کنید.»

مدیر حساب شما پاسخ می‌دهد:‌«بله، آقا.»

او لیست حساب و کتاب را باز می‌کند، موجودی حساب شما را چک می‌کند که ببیند آیا پول کافی برای انتقال ۱۰۰۰ دلار به جو دارید. به خاطر اینکه شما آدم پولداری هستید، کلی پول برای بذل و بخشش دارید، بنابراين او یک مقدار درون لیست به صورت زیر وارد می‌کند:

لیست تراکنش‌ها

نکته: برای اینکه تمامي چیز را ساده نگه داریم از صحبت درون مورد کامپیوتر خودداری می‌کنیم

شما با جو تماس می‌گیرید و به اون می‌گویید:‌ «پول را به حسابت منتقل کردم. دفعه‌ی بعدی که به بانک بروی می‌تونی ۱۰۰۰ دلاری را که من منتقل کردم برداشت کنی.»

چه اتفاقی افتاد؟ شما و جو هر دو به بانکی که پول شما را مدیریت می‌کند اعتماد دارید. هیچ انتقال فیزیکی اسکناس برای انتقال پول انجام نشد. تمامي‌ی چیزی که لازم بود، درج یک رکورد درون لیست تراکنش‌ها بود. به بیان دقیق‌تر، یک رکورد درون یک لیست که نه شما و نه جو کنترل یا مالکیتی بر اين ندارد.

این دقیقا مشکل سیستم‌های فعلی هست.

«برای برقراری اعتماد بین خودمان، ما وابسته به اشخاص ثالث هستیم.»

برای سالها، ما برای اعتماد به یکدیگر وابسته به این واسطه‌ها بوده‌ایم. شاید بپرسید مشکل وابستگی به آنها چیست؟

مشکل این هست که آنها از نظر تعداد درون اقلیت هستند. اگر بخواهد هرج و مرج درون جامعه ایجاد شود، تنها چیزی که احتیاج هست این هست که یک شخص/سازمان، عمدا یا سهوا فاسد شود:

  • چه می‌شود اگر یکی از لیست‌های که تراکنش‌ها درون اين ثبت شده هست آتش بگیرد؟
  • چه می‌شود اگر مدیر حساب شما اشتباها به جای ۱۰۰۰ دلار مبلغ ۱۵۰۰ دلار را بنویسد؟
  • چه می‌شود اگر این کار را عمدا انجام دهد؟

«برای سالها ما تمامي‌ی تخم‌مرغ‌های خود را درون این سبد قرار داده‌ایم، سبد شخص دیگر.»

آیا می‌شود سیستمی وجود داشته باشد که ما هنوز بتوانیم بدون نیاز به بانک پول منتقل کنیم؟

برای پاسخ دادن به سوال، نیاز داریم تا بیشتر عمیق شویم و از خود سوال بهتری بپرسیم (بالاخره، فقط سوالات بهتر هستند که به جوابهای بهتر ختم می‌شوند).

یک لحظه به این فکر کنید که انتقال پول به چه معنی هست؟ فقط یک رکورد درون یک لیست. بنابراين سوال بهتر این هست:

«آیا راهی هست که یک لیست را بین خودمان داشته باشیم به جای اینکه دیگری اين را برای ما انجام دهد؟»

حالا، این سوالی هست که ارزش بررسی دارد. و جواب هست هست که احتمالا شما تا حالا حدس زده‌اید. پاسخ، بلاک‌چین هست.

این روشی برای داشتن یک لیست بین خودمان به جای وابسته بودن به دیگری برای اینکه اين را برای ما انجام دهد هست.

هنوز با من هستید؟ خوب! حالا که سوال‌های مختلفی درون ذهن شما به وجود آمده هست، خواهیم آموخت که این لیست توزیع‌شده چطور کار می‌کند.

نیازمندی این روش این هست که باید تعداد کافی افرادی که دوست ندارند وابسته به یک شخص ثالث باشند وجود داشته باشد. تنها درون این صورت این گروه می‌تواند لیست خود را داشته باشد.

«ممکن هست منطقی باشد که درون زمان محبوب شدن بیت‌کوین تعدادی از اين بگیریم. وقتی تعداد کافی از افراد، اینطوری فکر کنند، آنگاه به یک امپراطوری خودساخته تبدیل خواهد شد.»
– ساتوشی ناکاموتو، ۲۰۰۹

چند نفر کافی هست؟ حداقل سه نفر. اما برای مثال ما، فرض می‌کنیم ۱۰ نفر می‌خواهند از شر بانک‌ها و سایر اشخاص ثالث که تراکنش‌ها را مدیریت می‌کنند خلاص شوند. به محض توافق جمعی، آنها جزئیات حساب‌های یکدیگر را برای همیشه خواهند داشت بدون اینکه از هویت یکدیگر باخبر باشند.

  1. یک پوشه‌ی خالی

هر شخص یک پوشه‌ی خالی برای شروع با خود دارد. هر چه جلو می‌رویم، تمامي‌ی این ۱۰ نفر برگه‌هایی را به پوشه‌های خالی خود اضافه خواهند کرد. و این مجموعه‌ی برگه‌ها لیست ما را که تمامی تراکنش‌ها را رهگیری می‌کند تشکیل می‌دهند.

  1. وقتی یک تراکنش رخ می‌دهد

سپس، هر شخص درون این شبکه با یک برگه‌ی سفید و خودکاری درون دستش می‌نشید. تمامي آماده‌ی نوشتن تراکنش‌هایی هستند که درون این سیستم رخ می‌دهد.

حالا، اگر فرد شماره‌ی ۲ بخواهد ۱۰ دلار به فرد شماره‌ی ۹ بفرستند.

برای انجام تراکنش، فرد شماره‌ ۲ فریاد می‌زند و به تمامي می‌گوید: «من می‌خواهم ۱۰ دلار به فرد شماره‌ی ۹ منتقل کنم، لطفا تمامي این را درون صفحات خود ثبت کنید.»

تمامي چک می‌کنند که آیا فرد شماره‌ی ۲ موجودی کافی برای انتاقل ۱۰ دلار به فرد شماره‌ی ۹ دارد. اگر داشته باشد، تمامي یک یادداشت ثبت تراکنش درون برگه‌های خود درج می‌کنند.

اولین تراکنش درون برگه

اینجا تراکنش خاتمه‌یافته تلقی می‌شود.

  1. تراکنش‌ها ادامه پیدا می‌کنند

هر چه زمان می‌گذرد، اشخاص بیشتری درون شبکه احساس نیاز به انتقال پول به دیگران می‌کنند. هر وقت آنها بخواهند یک تراکنش انجام دهند، اين را به تمامي‌ی اشخاص دیگر شبکه اعلام می‌کنند. به محض اینکه یک نفر این اعلام را بشوند، اين را روی برگه‌ی خود می‌نویسد.

این کار ادامه پیدا می‌کند تا وقتی جای خالی روی این برگه برای هیچ‌کس نماند. فرض کنید که هر برگه گنجایش ثبت ۱۰ تراکنش را داشته باشد، به محض ثبت تراکنش دهم، جای خالی برای هیچ‌کس باقی نخواهد ماند.

وقتی صفحه پر می‌شود

زمان اين هست که این برگه را درون پوشه گذاشته و برگه‌ی جدیدی برای تکرار فرآیند از گام شماره‌ی ۲ که بالاتر ذکر شد بیرون بکشیم.

  1. گذاشتن برگه درون پوشه

قبل از گذاشتن برگه درون پوشه‌هایمان، نیاز داریم که اين را با یک کلید منحصر بفرد که تمامي‌ی اشخاص درون شبکه بر اين اتفاق نظر دارند مهر و موم کنیم. با مهر و موم کردم اين، مطمئن می‌شویم که هیچ‌کس بعد از آنکه نسخه‌ها درون پوشه‌های هر شخص قرار گرفت قادر به اعمال تغییری درون اين نخواهد بود – نه امروز، نه فردا و نه حتی یک سال دیگر. وقتی یک برگه درون پوشه قرار گرفت، برای همیشه مهر و موم شده درون پوشه باقی خواهد ماند.

علاوه بر این، اگر هر کسی به مهر و موم اعتماد داشته باشد، تمامي به محتوای برگه اعتماد دارند. و این مهر و موم کردن برگه معمای این روش هست.

«این کار همان «ماین کردن» صفحه برای امن کردن اين هست، اما برای حفظ سادگی، فعلا اين را همان مهر و موم کردن می‌نامیم.»

پیش از این، اشخاص ثالث و واسطه‌ها، به ما این اطمینان را می‌دادند که هر آنچه درون لیست آنها ثبت می‌شود هرگز تغییر نخواهد کرد. درون یک سیستم توزیع شده و غیر متمرکز مانند سیستم ما درون عوض، این مهر و موم، اطمینان را به وجود می‌آورد.

قبل از اینکه یاد بگیریم چطور می‌تواینم برگه را مهر و موم کنیم، لازم هست بدانیم که به صورت کلی، مهر و موم چطور کار می‌کند. و به عنوان یک پیش نیاز لازم هست درون مورد چیزی بیاموزیم که من دوست دارم اين را اینگونه بنامم…

فرض کنید یک دستگاه با دیوارهای ضخیم احاطه شده هست. اگر شما یک جعبه را با چیزی درون اين از سمت چپ به داخل بفرستید، این دستگاه اين را تبدیل به جعبه‌ای محتوی چیز دیگری خواهد کرد.

«این دستگاه، تابع هش (Hash Function) نامیده می‌شود اما حس و حال زیادی فنی بودن نیست! بنابراين فعلا اين را همان دستگاه جادویی می‌نامیم!»

دستگاه جادویی (همان تابع هش)

فرض کنید شما عدد ۴ را از سمت چپ با داخل می‌فرستید، می‌بینیم که از اين طرف کلمه‌ی ‘dcbea’ بیرون می‌اید.

چطور این دستگاه عدد ۴ را به این کلمه تبدیل کرد؟ هیچ کس نمی‌داند. علاوه‌ بر این، این یک فرآیند برگشت‌ناپذیر هست. یعنی با دادن کلمه‌ی ‘dcbea’ امکان ندارد که بفهمیم چه چیزی از سمت چپ به دستگاه داده شده هست. اما هر بار که شما عدد ۴ را به دستگاه بدهید، همیشه مقدار یکسان یعنی ‘dcbea’ را بر خواهد گرداند.

درون واقع hash(4) = dcbea
درون واقع hash(4) = dcbea

بیایید با ارسال یک عدد متفاوت امتحان کنیم. مثلا عدد ۲۶ خوب هست؟

شد hash(26) = 94c8e
شد hash(26) = 94c8e

این بار مقدار ’۹۴c8e’ را دریافت کردیم. جالب شد! بنابراين مقادیر می‌توانند شامل عدد هم باشند.

حالا اگر از شمت این سوال را بپرسم:

می‌توانید به من بگویید که چه مقداری را باید از سمت چپ بفرستم تا دستگاه مقداری را درون سمت راست تولید کند که با سه صفر درون ابتدا شروع شود؟ برای مثال، ۰۰۰ab یا ۰۰۰۹۸ یا ۰۰۰fa یا هر چیزی بین اینها.»

پیش‌بینی مقدار ورودی
پیش‌بینی مقدار ورودی

یک لحظه به سوال فکر کنید.

ثبلا به شما گفته‌ام که دستگاه ویژگی دارد که ما می‌توانیم مقداری را محاسبه کنیم که باید از سمت چپ بفرستیم تا مقدار مورد انتظارمان را درون سمت راست بدهد. با چنین دستگاهی چطور می‌توان به سوالی که من پرسیدم پاسخ داد؟

من یک روش درون ذهن دارم. چرا هر عدد موجود درون دنیا را یکی یکی امتحان نکنیم تا به کلمه‌ای برسیم که با سه صفر درون ابتدا شروع شود؟

 امتحان کردن تمامي‌ چیز برای محاسبه‌ی وروردی
امتحان کردن تمامي‌ چیز برای محاسبه‌ی وروردی

اگر خوشبین باشد بعد از چندهزار تلاش، ما بالاخره یه یک عدد خواهیم رسید که مقدار خروجی دلخواه درون سمت راست را به ما بدهد.

خیلی سخت بود که مقدار ورودی را محاسبه کنیم که یک خروجی خاص را بدهد. درون عین حال، همیشه خیلی ساده هست که بررسی کنیم آیا ورودی ما خروجی دلخواه را می‌دهد یا نه. یادتان باشد که دستگاه برای هر عدد همیشه یک کلمه‌ی یکسان را به عنوان خروجی تولید می‌کند.

پاسخ به این سوال چقدر سخت هست اگر من به شما عددی، مثلا ۷۲۵۳۳ را بدهم و از شما بپرسم، «آیا این عدد، وقتی به دستگاه داده شود، کلمه‌ای را تولید خواهد کرد که با سه صفر درون ابتدا شروع شود؟»

تمامي‌ی چیزی که باید انجام دهید، دادن عدد به دستگاه و دیدن این هست که چه خروجی درون سمت راست به شما می‌دهد. فقط همین!

مهم‌ترین ویژگی چنین دستگاه‌هایی این هست که با داشتن یک خروجی، محاسبه کردن ورودی بسیار سخت هست، اما با داشتن ورودی و خروجی خیلی ساده هست که بررسی کنیم آیا این ورودی اين خروجی را می‌دهد یا نه.

ما این ویژگی دستگاه جادویی (یا تابع هش) را درون ادامه‌ی این مطلب به خاطر خواهیم داشت:

«با داشتن یک خروجی، محاسبه‌ی ورودی بسیار سخت هست، اما با داشتن ورودی و خروجی، بررسی اینکه اين ورودی اين خروجی را می‌دهد خیلی ساده هست.»

ما از این دستگاه جادویی برای تولید یک مهر و موم برای برگه‌ی خود دسترس خواهیم کرد. مثل همیشه با یک شرایط خیالی شروع می‌کنیم.

فرض کنید من به شما دو جعبه می‌دهم. اولین جعبه حاوی عدد ۲۰۸۹۳ هست. سپس از شما می‌پرسم، «آیا می‌توانید عددی را پیدا کنید که اگر به عدد درون جعبه اضافه شود و سپس به دستگاه داده شود، به ما یک کلمه بدهد که با سه صفر درون ابتدا شروع شود؟»

این مشابه حالتی هست که قبلا دیدیم و یاد گرفتیم که تنها راه محاسبه چنین عددی امتحان کردن تک تک اعداد موجود درون عالم هست.

بنابراين از چندین هزار تلاش، ما به عددی، مثلا ۲۱۱۹۱، می‌رسیم که وقتی به ۲۰۸۹۳ اضافه کنیم (۲۱۱۹۱ + ۲۰۸۹۳ = ۴۲۰۸۴) و به دستگاه بدهیم کلمه‌ای با مشخصات مورد نظر به ما می‌دهد.

درون این مثال، عدد ۲۱۱۹۱ مهر و موم عدد ۲۰۸۹۳ هست. فرض کنید یک برگه داریم که عدد ۲۰۸۹۳ روی اين نوشته هست. برای مهر و موم کردن برگه (که کسی نتواند محتوای اين را تغییر دهد) ما یک نشان با مقدار ۲۱۱۹۱ روی اين می‌گذاریم. به محض اینکه عدد مهر و موم (درون اینجا ۲۱۱۹۱) روی برگه قرار گیرد، برگه مهر و موم شده هست.

عدد مهر و موم

عدد مهر و موم «اثبات کار» یا Proof of Work نامیده می‌شود که بدین معنی هست که این عدد اثبات این هست که تلاش‌هایی برای محاسبه‌ی اين صورت گرفته هست. ما برای منظور خودمان اين را همان «عدد مهر و موم» می‌نامیم.

اگر هر کسی بخواهد بررسی کنید که آیا برگه تغییری کرده هست، تنها چیزی که لازم هست انجام دهد، جمع زدن مقدار عددی برگه با عدد مهر و موم و دادن اين به دستگاه جادویی هست. اگر دستگاه یک کلمه با سه صفر درون ابتدا تولید کنید، محتوا دست نخورده هست. اگر کلمه‌ی تولید شده با نیازمندی ما جور درون نیاید، می‌توانیم اين صفحه را بیرون بیاندازیم چرا که محتوای اين دستکاری شده و به درد نمی‌خورد.

ما از یک روش مهر و موم مشابه برای مهر و موم تمامی برگه‌هایمان دسترس کرده و آنها را درون پوشه‌های مربوطه دسته‌بندی می‌کنیم.

برای مهر و موم کردن یک صفحه‌ی حاوی تراکنش‌های شبکه، نیاز داریم تا عددی را پیدا کنیم که باید به فهرست تراکنش‌ها اضافه شود و با دادن اين به دستگاه یک کلمه درون سمت راست تولید کند که با سه صفر درون ابتدا آغاز می‌شود.

نکته: من جمله‌ی «کلمه‌ای که با سه صفر شروع شود» را فقط به عنوان مثال دسترس کردم. این نشان می‌دهد که توابع هش کردن چطور کار می‌کنند. درون دنیای واقعی چالش‌ها بسیار پیچیده‌تر از این هستند.

وقتی یک عدد بنابراين از صرف زمان و برق بر روی یک دستگاه محاسبه شد، صفحه با اين عدد مهر و موم می‌شود. حتی اگر کسی تلاش کند که محتوای یک صفحه را تغییر دهد، عدد مهر و موم به هر شخص دیگری اجازه می‌دهد که صحت اين برگه را بررسی کند.

حالا که ما درون مورد مهر و موم کردن صفحه می‌دانیم، به زمانی بر می‌گردیم که نوشتن دهمین تراکنش روی برگه را تمام کرده بودیم و دیگر جای خالی برای نوشتن بیشتر نداشتیم.

به محض اینکه تمامي دیگر جای خالی روی برگه برای نوشتن تراکنش‌های بیشتر را نداشته باشند، آنها شروع به محاسبه‌ی عدد مهر و موم برای اين صفحه می‌کنند که بتوانند اين را درون پوشه قرار دهند. تمامي درون شبکه این محاسبه را انجام می‌دهند. اولین شخصی که درون شبکه عدد مهر و موم را بیابد اين را به دیگران اعلام می‌کند.

به محض شنیدن عدد مهر و موم، تمامي بررسی می‌کند که آیا اين عدد مقدار خروجی مورد نظر را تولید می‌کند یا نه. اگر می‌کرد، تمامي صفحات خود را با اين عدد برچسب می‌زنند و اين را درون پوشه‌هایشان می‌گذارند.

اما اگر برای یک نفر، مثلا نفر شماره‌ی ۷، عدد مهر و موم اعلام شده، مقدار خروجی مورد نظر را تولید نکند چه؟ چنین حالت‌هایی به طور معمول پیش نمی‌آید. دلایل احتمالی به این شرح هستند:

  • ممکن هست اين شخص برخی تراکنش‌هایی که درون شبکه اعلام شده را درست نشنیده باشد
  • ممکن هست او برخی تراکنش‌هایی که درون شبکه اعلام شده را اشتباه نوشته باشد
  • ممکن هست اون تلاش کرده باشد که تقلب کند یا زمان نوشتن تراکنش‌ها صادق نبوده باشد، چه به نفع خودش و چه به نفع شخص دیگری درون شبکه

فارغ ازاینکه دلیل چه می‌تواند باشد، نفر شماره‌ی ۷ تنها یک گزينش دارد – کنار گذاشتن برگه‌ی خود و کپی کردن از برگه‌ی شخص دیگری که بتواند اين را درون پوشه قرار دهد. تا زمانی که این شخص برگه را درون پوشه قرار ندهد نمی‌تواند به نوشتن تراکنش‌های بشتر ادامه دهد، که سبب می‌شود ممنوعیت وی از بودن درون شبکه می‌شود.

«هر چه که عدد مهر و موم مورد توافق اکثریت باشد، درست‌ترین عدد مهر و موم می‌شود.»

خوب چرا هر کسی منابع خود را صرف محاسبه‌‌ای کند وقتی می‌داند که شخص دیگری اين را محاسبه و اعلام خواهد کرد؟ چرا راحت ننشینیم و منتظر اعلام اين نشویم؟

سوال خوبی هست. این همان جایی هست که انگیزه‌ها خود را نشان می‌دهند. هر کسی که بخشی از بلاک‌چین هست، واجد شرایط دریافت جایزه هست. اولین کسی که عدد مهر و موم را محاسبه کنید، مقداری پول مجانی برای تلاش‌هایش (درون اینجا مصرف برق و پردازنده‌ی کامپیوتر) جایزه می‌گیرد.

به سادگی مجسم کنید، اگر فرد شماره‌ی ۵ عدد مهر و موم صفحه را محاسبه کند، او مقداری پول مجانی، مثلا ۱ دلار، ; که از آسمان می‌آید جایزه می‌گیرد. به عبارت دیگر، موجودی حساب شخص شماره‌ی ۵ به میزان ۱ دلار افزایش می‌یابد بدون اینکه از موجودی شخص دیگری چیزی کم شود.

این چیزی هست که بیت‌کوین از اين متولد شده هست. اولین پولی که بر روی یک بلاک‌چین (لیست‌های توزیع‌شده) منتقل می‌شود. و درون مقابل، برای اینکه اشخاص تلاش‌هایشان را درون سطح شبکه ادامه دهند به آنها بیت‌کوین جایزه داده می‌شود.

وقتی تعداد کافی اشخاص مالک بیت‌کوین شوند، ارزش اين افزایش می‌یابد و دیگران را وادار می‌کنند که بیت‌کوین بخواهند، که این سبب رشد بیشتر ارزش بیت‌کوین می‌شود و همین طور تعداد اشخاص که بیت‌کوین می‌خواهند را بیشار می‌کنند و سبب افزایش ارزش اين می‌شود و به همین ترتیب.

جایزه‌ها سبب می‌شود تا تمامي روی شبکه به کار کردن ادامه دهند.

به محض اینکه تمامي صفحه‌های خود را درون پوشه‌ها قرار دهند، یک صفحه‌ی خالی بیرون می‌آورند و کل فرایند را از ابتدا تکرار می‌کنند و این کار برای همیشه ادامه می‌یابد.

«یک برگه را یک بلاک تراکنش و پوشه را زنجیره‌ی صفحات (بلاک‌ها) درون نظر بگیرید و اين را به زنجیره‌ی بلاک تبدیل کنید.»

خوب،‌ دوستان من، بلاک‌چین اینطوری کار می‌کند.

فقط یک نکته‌ی کوچک باقی‌ مانده هست که هنوز به شما نگفته‌ام.

فرض کنید درون یک پوشه پنج برگه وجود دارد، تمامي‌ی آنها هم با یک عدد مهر و موم شده‌اند. اگر من به برگه‌ی دوم برگردم و مقدار یک تراکنش را به دلخواه خودم عوض کنم چه؟ عدد مهر و موم به تمامي این اجازه را می‌دهد که متوجه عدم اعتبار درون تراکنش‌ها شود، درست؟ اگر بیشتر پیش بروم و یک عدد مهر و موم جدید هم محاسبه کنم که از اين برای تراکنش‌های دستکاری شده دسترس کنم و به جای مهر و موم قبلی اين را قرار دهم چه؟

برای جلوگیری از این مشکل که کسی به عقدر برگردد و یک برگه (بلاک) را به همراه عدد مهر و موم ویرایش کند، یک تغییر کوچک درون نحوه‌ی محاسبه‌ی عدد مهر و موم وجود دارد.

به خاطر بیاورید که به شما گفتم من دو جعبه به شما داده بودم – یکی حاوی عدد ۲۰۸۹۳ و دیگری یک جعبه خالی برای محاسبه توسط شما؟ درون واقعیت، برای محاسبه‌ی عدد مهر و موم درون بلاک‌چین، به جای دو جعبه، سه جعبه وجود دارد، دو تای اين پر شده و یکی باید محاسبه شود.

و وقتی که محتویات تمامی این سه‌ جعبه به دستگاه داده می‌شود، پاسخی که از سمت راست اين بیرون می‌آید واجد شرایط مورد نیاز هست.

ما از قبل می‌دانیم که یک جعبه حاوی فهرست تراکنش‌ها و یک جعبه حاوی عدد مهر و موم هست. جعبه‌ی سوم حاوی خروجی دستگاه جادویی برای برگه‌ی قبلی هست.

با این حقه‌ی کوچک، ما مطمئن می‌شویم که هر برگه وابسته به برگه‌ی قبلی خود هست. درون این صورت، اگر یک نفر یک برگه‌ی قدیمی را ویرایش کند، برای معتبر نگه‌ داشتن زنجیره باید محتویات و اعداد مهر و موم تمامی صفحه‌های دیگر را نیز ویرایش کند.

اگر یک نفر از بین ده نفر که درون ابتدا فرض کردیم، تلاش به تقلب و ویرایش محتوای بلاک‌چین (پوشه‌ی حاوی برگه‌های محتوی فهرست تراکنش‌ها) کند، اون باید صفحات متعددی را تنظیم کرده و اعداد مهر و موم جدیدی را برای تمامی اين صفحات محاسبه کنید. ما می‌دانیم که محاسبه‌ی اعداد مهر و موم چقدر سخت هست. بنابراین، یک شخص متقلب درون یک شبکه نمی‌تواند بر ۹ شخص صادق غلبه کند.

چیزی که اتفاق می‌افتد این هست؛ شخص متقلب تلاش می‌کند یک زنجیره‌ی دیگر درون شبکه بسازد اما اين زنجیره هرگز قادر به هماهنگی با زنجیره‌ی درست نخواهد بود، دلیل این موضوع ساده هست، تلاش‌ها و سرعت اين یک نفر نمی‌تواند بر تلاش‌ها و سرعت ۹ نفر غلبه کند. لذا تضمین می‌شود که بلندترین زنجیره درون شبکه یک زنجیره‌ی سالم هست.

بلندترین زنجیره، یک زنجیره‌ی سالم هست

وقتی به شما گفتم که یک شخص متقلب نمی‌تواند بر ۹ شخص صادق غلبه کند، زنگی درون گوشتان صدا نکرد؟

درون این حالت، پروتکل با صورت به زمین خواهد خورد! چیزی که از اين به عنوان «حمله‌ی ۵۱٪» نام برده می‌شود. اگر اکثریت اعضای یک شبکه تصمیم بگیرند که غیرصادق باشند و نسبت به بقیه‌ی شبکه تقلب کنند، پروتکل درون هدف خود شکست خواهد خورد.

و این تنها دلیل آسیب‌پذیری هست که بلاک‌چین ممکن هست روزی فرو بریزد. بد نیست بدانید که احتمال وقوع این مسئله بسیار بعید هست، اما ما باید تمامی نقاط آسیب‌پذیری سیستم را بشناسیم. این سیستم بر پایه‌ی این فرض بنا شده هست که اکثریت افراد همیشه صادق هستند.

دوستان من، این تمامي چیز درون مورد بلاک‌چین هست!

۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

افزایش سرعت اینترنت 3 جی موبایلافزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل و بهبود عملکرد تلفن هوشمند به همراه کاهش هزینه‌های مربوط به اینترنت گوشی، تمامي و تمامي درون یک مقاله، با تکراتو بیاموزید.

امروزه ۴ جی و ال‌تی‌ای (LTE) تقریبا درون هر نقطه‌ای قابل دسترس هستند. ولي ممکن هست، بنا به دلایلی مجبور به دسترس از اینترنت ۳ جی باشید. هرچند اینترنت ۳ جی نیز تا حدی گزینه قابل قبولی هست، اما با دقت به گسترش دسترس‌های روزانه‌ای که نیازمند اینترنت پر سرعت هستند، دسترس از اینترنت ۳G موجب مختل شدن فعالیت‌های روزمره می‌شود. درون ادامه این مقاله به راهکاری‌های برای افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل خواهیم پرداخت.

هرچند راهکارهای ارائه شده، تا حدی سرعت اینترنت تلفن همراه شما را افزایش می‌دهند، اما نمی‌توان انتظار داشت، تلفن از رده خارج شما با ترفندهای افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل به قابلیت‌های فوق‌العاده‌ای دست پیدا کند. هرچند اگر مقصود شما، کم کردن زمان انتظار درون هنگام دسترس از مرورگر موبایل خود باشد، شما را به مطالعه ادامه این مقاله دعوت می‌کنیم.

دسترس از اپرا مکس برای افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل

اپرا مکس برای هرکسی که نیاز به کنترل بیشتری بر روی میزان مصرف اینترنت موبایل خود داشته باشد توصیه می‌شود. این اپلیکیشن از سوی دیگر، به نحوی طراحی شده تا درون مواردی که سرعت اینترنت شما کم هست، بهترین عملکرد را داشته باشد، بنابراین افزایش سرعت لود شدن صفحات وب، از دیگر مزایای این مرورگر هست.

افزایش سرعت اینترنت گوشیاپرا به تازگی توانسته مرورگر ویژه خود را ارتقا دهد، به این ترتیب تقریبا ۲۵ درصد سریعتر صفحات وب را باز می‌کنید و همزمان مصرف دیتای شما به نصف کاهش می‌یابد. بنابراین برای افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل اولین قدم نصب اپلیکیشن اپرا مکس هست.

فیس بوک لایت

اپلیکیشن فیس بوک معمولی، علاوه بر مصرف شدید باتری، به تنهایی حجم بسیار زیادی از پهنای باند را به خود اختصاص می‌دهد. فیس بوک لایت از طرف دیگر برای دسترس کاربرانی که درون مناطقی با کیفیت اینترنت پایین زندگی می‌کنند، ساخته شده هست. این اپلیکیشن با حجم بسیار کمتر دیتا، به شما امکان می‌دهد کماکان از امکانات این شبکه اجتماعی بهره‌مند شوید.

بنابراین با پاک کردن اپلیکیشن رسمی فیس بوک و نصب فیس بوک لایت، دومین قدم برای افزایش سرعت اینترنت ۳G تلفن هوشمند خود را برداشته‌اید. هرچند ممکن هست از برخی قابلیت‌های ویژه فیس بوک محروم شوید، اما کماکان با اینترنت کم سرعتی که دسترس می‌کنید، به این شبکه اجتماعی دسترسی دارید.

غیر فعال کردن تصاویر درون مرورگر

برای رسیدن به حداکثر سرعت دسترس از اینترنت باید مرورگر خود را درون حالت نمایش متن بدون تصوير قرار دهید. هرچند تمام مرورگرها از این قابلیت پشتیبانی نمی‌کنند، اما درون اکثر موارد با ورود به منوی تنظیمات و فعال سازی حالت Text Only به این ویژگی دسترسی خواهید داشت. با فعال سازی این حالت، مطمئنا، افزایش سرعت لود شدن صفحات وب درون گوشی خود را خواهید دید.

پیدا کردن بهترین مرورگر وب برای موبایل ؛ افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل

کروم یک مرورگر عالی برای کاربران معمولی هست. علاوه بر امکان همسان سازی با دستگاه‌های مختلف، برای کسب تجربه‌ای منحصر به فرد از امکانات اینترنت، این مرورگر امکانات ویژه‌ای نیز دارد. به عنوان مثال، ذخیره تمام پسوورد‌ها و بوک مارک‌های شما و انتقال اين بین دستگاه مختلف. اما سرعت بالای لود شدن صفحات وب و ترافیک کم مصرفی دیتای موبایل، از مزایای ویژه کروم به شما نمی‌رود.

بهبود عملکرد گوشیدرون کنار کاهش ترافیک مصرفی و افزایش سرعت لود شدن صفحات وب، اپرا مکس به یک وی پی ان، نیز مجهز هست. امکان ذخیره اطلاعات مشاهده شده درون شبکه‌های اجتماعی، ویدئو، موزیک به همراه اپلیکیشن اشتراک تصویر، از مزایای دیگر این اپلیکیشن هستند.

با دسترس از اپرا مکس علاوه بر افزایش محسوس سرعت اینترنت ۳ جی موبایل امکان مدیریت پهنای باند و حتی افزایش سرعت اینترنت وای فای نیز وجود دارد. هرچند اپرا مینی، از اپرا مکس نیز سریع‌تر هست، با دسترس از این مرورگر می‌توانید به اکثر امکانات یک مرورگر معمولی دست پیدا کنید. پیشنهاد ما، دريافت و دسترس از هر دو نسخه اپرا مکس و اپرا مینی درون موبایل شماست.

پاک سازی کش

درون صورتیکه متد‌های بالا را انجام داده‌اید و هنوز افزایش قابل دقت سرعت اینترنت تلفن همراه خود را مشاهده نکرده‌اید، احتمالا مشکل مربوط به گوشی شماست. با دقت به فراگیر شدن اینترنت فور جی، سازندگان اپلیکیشن تغییراتی درون نرم افزار‌های خود اعمال کرده‌اند. این تغییرات ممکن  هست سبب بروز مشکل کاهش سرعت اینترنت گوشی درون هنگام دسترس از موبایل دیتا شما شده باشد.

پاک کردن کش موبایلهرچند ورژن‌های جدید‌تر اندروید، امکان مدیریت بهتری درون منابع تلفن هوشمندتان به شما می‌دهند، اما کماکان ذخیره اطلاعات فراوان کش موبایل، موجب کاهش سرعت و عملکرد گوشی می‌شود. این مشکل مشترک تلفن‌های اندرویدی جدید و قدیمی هست.

با پاک سازی کش گوشی، علاوه بر افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل ؛ بهبود عملکرد گوشی را نیز مشاهده خواهید نمود. برای انجام این‌کار دستورالعمل‌های زیر را به دقت انجام دهید. برای پاک سازی کش ذخیره شده مربوط به یک اپلیکیشن خاص، به قسمت تنظیمات (Settings) رفته، سپس وارد اپلیکیشن‌ها (Applications) شوید. بنابراين از گزينش اپلیکیشن مورد نظر، بر روی پاک سازی کش (Clear Cache) بزنید.

اگر مطمئن نیستید، کدام اپلیکیشن با تلنبار کردن اطلاعات کش، موجب کاهش سرعت اینترنت موبایل شما شده هست، از اپلیکیشن‌های کمکی نظیر اپ کش کلینر دسترس نمایید. با کمک این اپلیکیشن، می‌توانید تمام اطلاعات کش موجود درون گوشی را به یکباره پاک کنید.

بیشتر بخوانید: ترفندی سریع و آسان برای افزایش سرعت وای فای

پاکسازی اپلیکیشن و ویجت‌های بلا دسترس

به طور کلی هرچقدر اپلیکیشن کمتری بر روی سیستم عامل اندروید نصب شده باشد، عملکرد بهتری خواهد داشت. ممکن هست اجرای تعداد زیادی اپلیکیشن درون حالت بنابراين زمینه گوشی موجب کاهش سرعت گوشی و عملکرد اين شده باشند. ویجت‌ها نیز درون صورت دسترس از حافظه، به بروز این مشکل کمک می‌کنند. بنابراین تمام ویجت‌ها و اپلیکیشن‌هایی که درون حال حاضر از اين‎‌ها دسترس نمی‌کنید را پاک کنید.

تغییر حالت شبکه ترجیحی

اگر با انجام تمام مراحل بالا، تغییر محسوسی درون افزایش سرعت گوشی و اینترنت را مشاهده نکردید، احتمالا مشکل به تنظیمات حالت شبکه شما مربوط می‌شود. متاسفانه تنظیمات مربوط به تغییر حالت شبکه، درون گوشی‌ها مختلف با هم متفاوت هستند، اما با قدری جست‌و‌جو درون قسمت تنظیمات، می‌توانید، گزینه مورد نظر را پیدا کنید.

جی اس ام، مربوط به اینترنت ۲ جی، دابلیو سی دی ام آ، مربوط به حالت ۳ جی و ال تی ای، مربوط  به حالت ۴ جی هستند. به طور پیشفرض گوشی شما درون حالت GMS/WCDMA/LTE قرار دارد. درون این حالت، به طور خودکار، گوشی به بالاترین درجه از خدمات دیتا – درون صورت وجود داشتن درون منطقه- متصل خواهد شد. – یعنی درون جایی که امکان اتصال به شبکه ۴ جی باشد، به طور خودکار به شبکه ۴ جی متصل خواهد شد، درون غیر اینصورت به ترتیب، ۳جی و ۲جی.

هرچند درون برخی مکان‌ها، اینترنت ۴جی درون دسترس، به دلایل مختلف با کاهش سرعت رو به رو می‌شود. درون این مواقع، درون صورتیکه تمام مراحل قبلی را انجام داده‌اید، حالت شبکه خود را به GSM/WCDMA تغییر دهید. به این ترتیب، گوشی شما به شبکه ۴ جی موجود اهمیتی نداده، به شبکه ۳ جی یا ۲ جی متصل خواهد شد.

بهترین حالت شبکه برای اینترنتمی‌توانید، با تغییر گزینه‌های مختلف حالت شبکه، به حالتی که بیشترین سرعت اینترنت گوشی را تجربه می‌کنید، برسید. دقت داشته باشید، تغییرات انجام شده، نیاز به چند ثانیه تاخیر برای اعمال شدن دارند. از این رو، بنابراين از هر تغییر قدری صبر کنید، تا نتایج اين‌را مشاهده نمایید.

افزایش سرعت اتصال به اینترنت

ترفندها و پیشنهادات آموزش داده شده، که مربوط به افزایش سرعت اینترنت ۳ جی موبایل بود را انجام دهید. اکثر پیشنهادات ارائه شده، مربوط به کاهش مصرف منابع تلفن هوشمند و بهبود عملکرد مرورگر گوشی شما بودند. ممکن هست راهکار‌های دیگری نیز برای افزایش سرعت اینترنت تلفن همراه وجود داشته باشد، درون صورت اطلاع از این روش‌ها، از طریق کامنت با ما درون ارتباط باشید.

منبع: androidauthority


حتما بررسی کنید: حراج پایان فصل بانی مد (فروشگاه پوشاک جین وست)


تکراتو را درون تلگرام دنبال کنید
۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

آسیب‌پذیری‌های خطرناک درون اتومبیل‌های الکترونیکی

درون طی ۵ سال گذشته اتومبیل های الکتریکی جهش چشمگیری داشته هست، شاید آنها از لحاظ ظاهری فرق چندانی با  اتومبیل‌های سوختی نداشته باشند اما از لحاظ سیستم و عمکرد کاملا متفاوت هستند. با کاهش قیمت اتومبیل‌های الکتریکی رشد خرید و فروش این ماشین‌ها و ولي افزایش تعداد آنها پیش‌بینی می‌شود. زیرساخت‌های ماشین‌های الکتریکی درون حال توسعه هستند و بنابراین تا کمی بعد شاهد جایگاه‌های متعدد شارژ برای اتومبیل‌ها خواهیم بود.

به گفته ایتنا از کسپرسکی آنلاین، ما بارها درون مقالات خود گفته‌ایم که هر ماشینی که به سمت هوشمند شدن پیش برود و تجهیزات اين حرفه‌ای شود زمینه بوجود آمدن آسیب‌پذیری درون اين به مراتب بیشتر می شود. شاید درون این مورد یک شارژر الکتریکی به شما آسیبی نرساند اما مجرمان سایبری چطور؟ پیاده سازی مفاهیم، پرداخت و شارژ چطور؟ آیا احتمال سرقت اطلاعات شخصی و پول‌های شما درون این مورد هم وجود دارد؟ Mathias Dalheimer درون سی و چهارمین کنگره ارتباطات درون مورد آسیب پذیری زیرساخت‌های الکتریکی این موضوع را مطرح ساخت.

اتومبیل‌های شارژی چگونه کار می کنند؟

بدیهی هست با رشد اتومبیل های الکترونیکی جایگاه شارژ کردن اين ها نیز افزایش بیابد، این درون حالی هست که مسئولین ارائه دهنده به جای بنزین و گاز سوختی، انرژی را ارائه و پول دریافت می‌کنند. برای این معاملات، آنها به یک سیستم بیلینگ داخلی نیاز دارند. قبل از اینکه شما بخواهید ماشین خود را شارژ کنید نیاز هست که هویت خود را با دسترس از آیدی توکن خود مشخص کنید.

بیلینگ برای تبادل الکتریسته به طور معمول با دسترس از پروتکل Charge Point انجام می‌شود که قادر هست ارتباط بین سیستم های مدیریتی صدور بیلینگ درون یک طرف و درون سویی دیگر شارژر الکترونیکی را تنظیم کند. نقطه شارژ درخواستی را برای شناسایی شما به سیستم بیلینگ ارسال می‌کند، مدیریت بیلینگ درخواست را تایید می‌کند و اجازه می‌دهد تا نقطه ی شارژ شناسایی شود، درون این صورت ایستگاه به شما اجازه می‌دهد تا اتومبیل خود را شارژ کنید. بنابراين از اين مقدار برق محاسبه می‌شود و به سیستم مدیریت بیلینگ ارسال می شود تا صورت حساب برای شما صادر گردد.

هیچ چیز عجیب و شگفت‌آوری درون این مراحل وجود ندارد اینطور نیست؟ بسیار عالی، حال بیایید کمی فنی‌تر و دقیق‌تر این مراحل را بررسی کنیم.

مشکلات، مشکلات درون تمامي جا وجود دارند

Dalheimer با بررسی اجزای مختلف سیستم متوجه شد که تمامي ی اين ها با موارد امنیتی مواجه هستند. این مورد آیدی توکن هست. آنها توسط ارائه دهندگان اشخاص ثالث ساخته می‌شوند و این مورد کاملا تعجب آور هست. اکثر آنها اطلاعات شما را به خطر می‌اندازند. آنها کارت‌های بسیار ساده NFC هستند که شناسه و یا هرچیزی که درون خود حفظ می‌کنند را امن نگاه نمی‌دارند و اين ها را رمزنگاری نمی‌کنند. ولي مشکلات این کارت ها همچنان ادامه دارد. اين‌ها نرم افزار‌های بسیار ساده‌ای دارند که Mathias با کپی کارت خود موفق به شارژ کردن شد. انجام این کار توسط یک فرد زیرک بسیار ساده هست.

از آنجایی که شارژ توسط ارائه دهندگان تنها یکبار درون ماه ارائه می شود اگر حساب کاربری صاحب اتومبیل درون خطر افتاده باشد، دیگر قادر نخواهد بود که به حساب خود وارد شود و این مورد شاید حاشیه‌های بسیاری درون برداشته باشد.

مورد دیگری که چنین اتومیبیل‌هایی را آسیب‌پذیر می‌کند این هست که درون حال حاضر اکثر ایستگاه‌ها از نسخه سال ۲۰۱۲ OCPP دسترس می کنند به نسبت قدیمی و مبتنی بر HTTP هست. (به خوبی می‌دانیم که دسترس از پروتکل رمزنگاری نشده  HTTP به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود). Mathias نشان داد که به راحتی می‌توان یک حمله مرد میانی را درون این بین راه‌اندازی و سیستم را به طور کلی هک کرد.

علاوه بر این هر دو ایستگاه‌هایی که Mathias آنها را مورد بررسی قرار داد دارای پورت‌های USB بودند. زمانی که کاربر USB خود را وارد می‌کند، لوگ‌ها و داده‌های مربوط درون درایو کپی می‌شوند. با دسترس از این داده‌ها، دستیابی به لوگین و رمزعبور از طریق سرور OCPP و شماره های توکن کاربران قبلی که عضو بوده اند به راحتی امکان پذیر می شود.

بدتر از اين این هست که اگر داده‌های روی درایو نیز تغییر کنند سپس درایو USB به نقطه ی شارژ وارد شود، نقطه ی شارژ به طور خودکار اين را به روزرسانی می کند و داده ها را بر روی درایو با پیکربندی جدید درون نظر می‌گیرد. و این آسیب‌پذیری پای هکرها را به راحتی به میان می‌کشد.

به طور خلاصه مجرمان می‌توانند: شناسه‌های کارت را جمع‌آوری کنند، از آنها کپی برداری کنند و برای معاملات خود دسترس کنند. سپس درخواست های شارژ مجدد را بررسی می کنند و از این طریق نقطه شارژ را غیر فعال می‌سازند. تمام این موارد نشان دهنده ناامن بودن فعلی اتومبیل‌های الکتریکی بود. شاید درون حال حاضر این ماشین ها درون ایران چندان دیده نشوند اما به زودی با پیشرفت تکنولوژی شاهد رشد آنها خواهیم بود.

 

۲۶ام دی ۱۳۹۶ دوربین

تصویر زمینه لوپ سونی یکی از جذاب ترین مواردی هست که می توان درون رابط کاربری این شرکت پیدا کرد. همواره این تصویر زمینه متحرک سونی را دوست داشتیم و هر بار با آپدیت شدن اين غافلگیر می شویم. امروز تصویر زمینه لوپ جدید سونی اکسپریا ایکس ای ۲ منتشر شده هست و داشتنش روی موبایل قدیمی حس آپدیت بودن خوبی به کاربر می دهد! درون ادامه با ترنجی دريافت باشید.

سونی تصویر زمینه لوپ جدید خود برای اکسپریا ۲۰۱۸ را همراه با جدیدترین موبایل های خود یعنی اکسپریا ایکس ای ۲، اکسپریا ایکس ای ۲ الترا و اکسپریا ال ۲ ارایه کرده هست. این تصویر زمینه به لطف توسعه دهنده های XDA هم اکنون برای دريافت درون دسترس هست و می توانید فایل APK تصویر زمینه لوپ جدید سونی را از لینک زیر دريافت کنید:

دريافت تصویر زمینه لوپ جدید سونی اکسپریا ایکس ای ۲

این فایل بهینه شده تا روی اکثر موبایل های اکسپریا قابل نصب باشد و ۶ تصویر زمینه درون ۶ رنگ مشکی، نقره ای، آبی آسمانی، آبی، طلایی و صورتی درون دسترس شما خواهد بود. نام این تصویر زمینه ها Liquid هست و ظاهر زیبایی به دستگاه شما می بخشد.

اگر تصویر زمینه لوپ جدید سونی را دريافت کردید، نظر خود را با ما درون میان بگذارید و لطفا به ما بگویید که روی چه دستگاه تست کرده اید.